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彎道是人生的機(jī)會(huì)作文（精選22篇）
在平平淡淡的日常中，大家對作文都不陌生吧，作文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無主題。為了讓您在寫作文時(shí)更加簡單方便，下面是小編精心整理的彎道是人生的機(jī)會(huì)作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 1
人生就像一場田競賽，每個(gè)人都在不斷努力，不斷向前飛奔。在直道時(shí)，每個(gè)人都在奮力向前;超越他人的最佳時(shí)機(jī)，就是在彎道。
彎道就是機(jī)會(huì)，只有懂得把握機(jī)會(huì)，把握彎道的人，才會(huì)超越那些不懂得把握機(jī)會(huì)的人。十七和十八世紀(jì)，隨著哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲，麥哲倫環(huán)游世界，蒸汽機(jī)的燃起，引起了人類世界的大變革、大轉(zhuǎn)折時(shí)期，從經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)方式到政治制度再到社會(huì)文化思想，都出現(xiàn)了重大的拐彎轉(zhuǎn)向。英、法、美、德這些大國的崛起，正是懂得把握了重大轉(zhuǎn)折的機(jī)遇，在歷史的彎道上，面對沖決封建神學(xué)的'束縛的思想啟蒙，否定舊世界的資產(chǎn)階級革命和挑戰(zhàn)全球的工業(yè)文明萌芽，敢于超越，改變了歷史的進(jìn)程，促進(jìn)了自身的飛躍。而人口占當(dāng)時(shí)世界三分之一的清帝國，在這一輪彎道賽跑中，無視時(shí)勢的轉(zhuǎn)折，不思進(jìn)取，不僅原有的輝煌帝國淪為一個(gè)半殖民地半封建社會(huì)，而且被眾列強(qiáng)所超越。甚者，唱出了一曲馬克思所慨嘆的“奇異的悲歌”。
人生中的彎道并不是隨心所欲地?fù)碛校瑳]有彎道時(shí)，就要給自己創(chuàng)造彎道，給人生創(chuàng)造彎道。就像有一句話所說的，機(jī)會(huì)只留給有準(zhǔn)備的人。
喬丹高中時(shí)并沒有被校隊(duì)選上，大家也都對一個(gè)黑人不屑一顧，如果喬丹這時(shí)選擇了放棄，選擇了沉淪，那么，他一輩子都無法成為一代巨星。他選擇主動(dòng)創(chuàng)造機(jī)會(huì)，于是。他反反復(fù)復(fù)地請求主教練可以讓他加入球隊(duì)，并且保證每天打掃衛(wèi)生，并且不影響其他人，甚至愿意去給其他球員當(dāng)陪練，主教練無奈，只得同意。得到如此良機(jī)之后，喬丹無比努力，一日又一日地刻苦訓(xùn)練，來得比其他球員早，離開得比其他球員晚，這樣一個(gè)彎道——是他自己創(chuàng)造出來的，如果他不思進(jìn)取，不懂得創(chuàng)造機(jī)遇，那么他怎么能超越了許許多多人，成為名人堂中最閃耀的巨星？
當(dāng)我們遇到彎道時(shí)，就應(yīng)該抓住機(jī)會(huì)，快速超越;但當(dāng)沒有彎道時(shí)，我們就應(yīng)該為人生創(chuàng)造彎道，獲得成功。這，是人生的智慧。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 2
每當(dāng)那孩子說出一句詩，他的對手立即爆發(fā)出一陣驚呼，同學(xué)的歡呼聲響徹云霄。連校長也情不自禁地拍起了手。這孩子，就是我。
在一片悠悠的歡呼中，我默默走上講臺(tái)，瓷瓶沉甸甸地放在我的懷中，看著上面的那抹淺降，母親與我背詩的聲音，在耳畔悄悄回蕩
記得四年前的`那個(gè)孟夏，母親總帶我去西湖旅行，途中總有詩歌伴，到了花港觀魚，她先讓我背“魚戲蓮葉間”又讓我背“春風(fēng)又綠江南岸”。行在湖濱的荷花旁，我會(huì)不覺地吟誦“小荷才露尖尖角”。這樣自由地沐浴陽光，背誦詩句，就是我柒歲童年最愛做的事了。
母親曾捎上幾個(gè)孩子與我同去西湖。我們漫步在斷橋上，天空中飄起了蒙蒙細(xì)雨，只有幾束陽光依稀照在湖面上，波光粼粼，四處氤氳著霧氣，這不正是《飲湖上初晴后雨》中描繪的場景？我詩興大發(fā)：“水光瀲滟晴方好山色空蒙雨亦奇�！彪S行的小伙伴，驚疑地看著我。從此，我才明白背詩并不會(huì)給我?guī)矶嗌倭w慕的目光，我便不再背詩。
西湖很美，我和母親一談起此景便沒完沒了，直到我偶然說出一句“能不憶江南？”兩個(gè)人的話猛然停止，面面相覷了好久才反應(yīng)過來，詩歌已深深融入了我的生活，我們不能分開。如今，我的詩歌越積越多，我也明白母親不經(jīng)意間讓我超過了彎道。
因此，我在學(xué)校的飛花令大賽中表現(xiàn)卓越，榮獲冠軍，獎(jiǎng)杯那個(gè)瓷瓶上的那抹淺降，不就是我在湖畔背詩時(shí)看到的嗎？
其實(shí)，一年級那段玩耍的時(shí)光，就是一個(gè)隱形的彎道，你可以在別人放松的時(shí)刻加速?zèng)_刺，超越朋友，也可以像別人一樣行，請選擇前者，超越那道彎！
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 3
“報(bào)告�！蔽彝崎_門，喘著氣，有氣無力地站在教室門口。
“進(jìn)來吧�！睌�(shù)學(xué)老師一邊寫著今天上課的內(nèi)容，一邊同意我進(jìn)教室。
我坐在座位上。旁邊的同學(xué)小聲問我：“嘿，你這七天去哪兒了？”
我嘆了口氣，無奈地說：“感冒了，還是高燒。已經(jīng)輸了七天液了；唉，現(xiàn)在，我的手那可是火辣辣的痛啊�！�
上課了。
“馬英竣，你來回答這道題！”
我先是發(fā)愣，然后用手撐著桌沿，緩緩站起。望著黑板上的題：天��！這是什么��！我怎么都不知道��！
旁邊的同學(xué)給老師解釋：“老師，他前幾天沒來�！�
老師推了推眼鏡：“這些東西都是重點(diǎn)，你一定抽時(shí)間把他補(bǔ)上�！�
下課后。我去請教同學(xué)，可他們總是對我不理不睬。
回家后。
這就像老天在針對我一樣，作業(yè)特別多。做完作業(yè)，已經(jīng)是9點(diǎn)了。處在彎道的.我，疲憊地拿出數(shù)學(xué)書，翻開沒有學(xué)到的那幾頁，死死地看著，我時(shí)不時(shí)打著哈欠，揉著眼睛�？赐旰螅钟X得自己掌握得不夠，撓撓頭，把書上的例題全都做了一遍。然后沉沉地睡了。
深夜，我在彎道默默地超越......
第二天，我發(fā)現(xiàn)我掌握得比其他人還好——作業(yè)全對，回答精準(zhǔn)。
終于，我完成了一次“彎道超越”。
放學(xué)路上，我立起身板，迎著春風(fēng)，微笑前行……
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 4
人生是一場賽跑，每一個(gè)彎道都等待著你去觸摸，去超越，去感受生如夏花般的絢爛。
觸摸彎道，我想起劉備在“青梅煮酒論英雄”的那一刻，身處事業(yè)的困境，內(nèi)心卻涌起東山再起的信念；觸摸彎道，我想起蘇軾身處人生的彎道，“也無風(fēng)雨也無晴”的豁達(dá)；觸摸彎道，我想起孫中山臨終之時(shí)，留下“革命尚未成功，同志仍需努力”的教誨;觸摸彎道，我想起二萬五千里長征，在革命的彎道上，處處都有鮮血凝成的紅飄帶......觸摸彎道，我驚嘆于1929年的美國，從經(jīng)濟(jì)大危機(jī)中脫穎而出，成為當(dāng)今世界的超級大國；觸摸彎道，我感慨于歐盟，從對立逐漸走向聯(lián)合，成為當(dāng)今世界最大的經(jīng)濟(jì)體；觸摸彎道，我悲憤于希特勒在歷史轉(zhuǎn)折彎道上的逆行，最終毀滅了自己......觸摸彎道，我想起可怕的挑戰(zhàn)和可喜的機(jī)遇，想起巨大的艱難和碩大的收獲。我想起“既窈窕以尋壑，亦崎嶇而經(jīng)丘”的`艱辛，也想起“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”的歡欣。彎道能束縛行者的腳步，也能磨練勇者的意志；彎道能搖曳人們的心靈，也能托起凌云壯志......觸摸彎道，我變得多情。彎道代表著人生的坎坷辛苦，給人帶來多少憂傷和失意；彎道其實(shí)也代表著超越和美麗，給人帶來多少興奮和幸福......觸摸彎道，我加速，我無懼地飛馳；觸摸彎道，我轉(zhuǎn)向，我無畏地飛馳；觸摸彎道，我超越，我無悔地飛馳！彎道等待著我們，同時(shí)，我相信，它也在成就著我們......
觸摸彎道，我超越，我不認(rèn)輸，我生如夏花般絢爛！
觸摸彎道，我......
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 5
誰都想走筆直大道，但世上沒有永遠(yuǎn)的筆直大道，只要你一向往前走，你就避免不了遇到坡道和彎路。
若干年前，人們總是按照自身的偏好，將高速公路裁彎修直，想節(jié)省點(diǎn)資金，也想給匆忙的人們節(jié)省點(diǎn)時(shí)間，可事與愿違，筆直的高速公路上，車禍頻起。之后人們才發(fā)現(xiàn)都是“直道惹的禍”。直道讓人視力疲勞，讓人心思倦怠。將直道有意調(diào)彎后，人們用心轉(zhuǎn)彎，反而事故少有發(fā)生，從而安全地到達(dá)目的地。
其實(shí)自然界的生命也是一樣，它們都要經(jīng)歷生命的“彎道”，沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經(jīng)過風(fēng)霜雨雪的“彎道”，揠苗助長只會(huì)使它過早枯黃；夏蟬破蛹要經(jīng)過痛苦掙扎的“彎道”，剪蛹幫忙只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。
人生有誰不想避開彎道，可生命的輝煌就必須經(jīng)過“彎道”的磨礪，不經(jīng)風(fēng)雨，怎見彩虹，沒有曲折，哪來成功。毛澤東在領(lǐng)導(dǎo)紅軍反圍剿時(shí)，四渡赤水，南涉烏江，來往兜圈，盡走彎道。事后才知，不是走了這些“弓背路”，早已像石達(dá)開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機(jī)，走出了勝利。
蘇東坡，面臨過人生彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太后都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個(gè)彎道上，蘇軾飲盡孤獨(dú)，洗盡浮華，從而寫出了流芳百世的《念奴嬌？赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。
泰戈?duì)栒f：“上天完全是為了堅(jiān)強(qiáng)你的意志，才在道路上設(shè)下重重的.障礙�！睉�(yīng)對彎道，我們不要憂慮，要審時(shí)度勢，邁步前行。美國華裔商務(wù)部長駱家輝在任華盛頓州州長時(shí)說，在一百年前，他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年后的1997年，自我跨進(jìn)這座官邸，成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說：這2000米的路，他們家走了一百年。
這又是一條什么樣的路，需要用一百年的時(shí)間呢？
顯然這不是空間上的有形距離，而是他家庭的奮斗之路。在這條路上肯定有許多險(xiǎn)灘彎道，僅有忍耐，憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人，最終才走向了事業(yè)的高峰。
當(dāng)然我們也不是刻意丟了直道走彎道，就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼里走一樣。我們在學(xué)習(xí)中盡可能地避免走彎路，汲取經(jīng)驗(yàn)，助己成功；在生活中也應(yīng)盡可能地避開繁瑣波折，把握方向，揚(yáng)帆直航。在工作中也應(yīng)盡量減少內(nèi)耗，構(gòu)筑和諧，讓生命呈現(xiàn)五光十色。
但我們也要從殘酷的現(xiàn)實(shí)中明白，人生的彎道時(shí)常橫亙在你的眼前：汶川地震的噩夢還未全醒，重慶山體滑坡又埋下無辜的生命，金融危機(jī)讓全球經(jīng)濟(jì)遇冷，法航空難200多旅客喪生……但我們也應(yīng)清醒地認(rèn)識到，彎道與超越同在，困難與期望并存。
誠然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高橋，不是所有的災(zāi)難都可避免，也不是所有的彎道都能“取直”超越，可是當(dāng)命運(yùn)之神沒有及時(shí)垂下救生的舷梯時(shí)，你要堅(jiān)守期望，不要?dú)怵H，用你的“心”——誠實(shí)、睿智、潛能和堅(jiān)韌去應(yīng)對，或忍受不幸，無奈滑行；或抓住機(jī)遇，加速拐彎。
人生漫道多艱難，用“心”繞過那道彎。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 6
人生道路好似一場競逐賽，而跨越總在哪兒險(xiǎn)而峻的轉(zhuǎn)彎處造成�！}記
激情的轉(zhuǎn)彎上，職業(yè)賽車手們你爭我奪，齊頭并進(jìn)，不相上下，但經(jīng)歷一個(gè)轉(zhuǎn)彎之后，都會(huì)有沖在前面的一輛車。
急湍的河流上，千帆競發(fā)，掌舵人雙手揮舞持續(xù)，分不清楚上下左右。但歷經(jīng)一個(gè)彎道后，總會(huì)有有目共睹的一只。
猛烈的運(yùn)動(dòng)場地上，選手們各個(gè)身如電閃，難分前后左右，但歷經(jīng)一個(gè)彎道后，一樣會(huì)出現(xiàn)跑在最前的一位
比賽場上的市場競爭是這般激烈，人生的市場競爭又何嘗不是這般呢？物競天擇，適者生存。身居那樣一個(gè)社會(huì)發(fā)展，假如沒法超越別人，便只有被社會(huì)發(fā)展取代，而超越她們的最好是地區(qū)剛好是那險(xiǎn)峻的彎道。
彎道是人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，超越別人的機(jī)會(huì)，提升自我的起始點(diǎn)。古時(shí)候大文豪蘇東坡以前說過：木沒經(jīng)霜露無以成其材，人不涉險(xiǎn)無以達(dá)明智。
對啊，彎道不更是一個(gè)險(xiǎn)困難嗎？超越之后，便能提高自己，擊敗他人，獲得成功。
縱覽歷史時(shí)間，很多事業(yè)有成的英雄豪杰宣布在彎道中獲得獲得超越，進(jìn)而一舉出名。永載史冊的`唐太宗，宣布看透了弟兄們的虛情假意奸詐，利用玄武門這一彎道用自身手上的劍大逆轉(zhuǎn)了乾坤，一舉斬獲王位，進(jìn)而開辟了貞觀之治使唐王朝進(jìn)入了鼎盛。
由于彎道，才有歸屬于機(jī)會(huì)。國民革命階段我國，局勢一片錯(cuò)亂，在這個(gè)風(fēng)雨飄搖的動(dòng)蕩不安階段，新生的火焰剛起，卻被一次次圍剿，在數(shù)次圍剿中，一次次躲避了劫波，但在第五次反圍剿中，因?yàn)楣芾頉Q策出錯(cuò)差點(diǎn)兒被解決，便是在這個(gè)彎道處，年青的把握機(jī)遇，舉辦遵義會(huì)議，呈現(xiàn)不凡才氣，最后力挽狂瀾救黨于危亡當(dāng)中，自身也從而挑動(dòng)大梁。
在彎道處展現(xiàn)自身，最后將改革的星火燃遍大街小巷。
人生道路是商船的整個(gè)過程，轉(zhuǎn)彎是這一整個(gè)過程的艱險(xiǎn)，作為新形勢下的青少年兒童，處在競爭對手日趨令人擔(dān)憂的大伙兒，理應(yīng)有像子貢那樣頭領(lǐng)千乘之國的自信心，像充符那樣摶扶搖而上九萬里的勇氣，僅有那般，就可以在人生道路的轉(zhuǎn)彎中逆流而行，跨越他人，跨越本身，劃到人生道路中最漂亮的斜線。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 7
競技場上，百米的沖刺也許不及彎道前的適時(shí)轉(zhuǎn)彎；商界中，多年的苦心經(jīng)營可能只為彎道時(shí)的華麗蛻變；人生路上，彎道可以是機(jī)遇，可以是挑戰(zhàn)。
人生與事業(yè)的彎道，是絕處逢生的跳板。蘇軾被貶黃州，身敗名裂轟然而至卻志趣不減，赤壁之上把酒高唱“大江東去”，曠達(dá)廣遠(yuǎn)的胸襟使他在這一生最關(guān)鍵的彎道上甩下世故與煩惱，贏了萬世流芳；曹公家道中落，在“茍活或追求理想”的彎道間堅(jiān)持自我，“粥不定時(shí)” 地寫就《紅樓夢》。在人生的彎道上，他們以絕妙的智慧把困難化為新的起點(diǎn)，終成大器。福特公司在家族經(jīng)營面臨崩潰的局面下果斷轉(zhuǎn)型，回歸“霸主地位”，海爾則把問題機(jī)器統(tǒng)統(tǒng)砸碎，這些企業(yè)果斷地化危機(jī)為生機(jī)，達(dá)到事業(yè)的新高度。人生與事業(yè)中，彎道上不是超越就是被超越，但是加速與否的主動(dòng)權(quán)在自己手中。
國家發(fā)展的彎道，是富強(qiáng)進(jìn)步的契機(jī)。當(dāng)我們習(xí)以為常的使用進(jìn)口商品，看海外大片，是否想到這在三十年前都是“天方夜譚”呢？而隨著三十年前改革開放政策施行，這一切在短短的時(shí)間內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)。在三十年前，中國面臨“姓資姓社”的彎道上走了最獨(dú)特的路，這才有了今日騰飛的國家�，F(xiàn)今我們不斷加大對外開放力度，奧運(yùn)會(huì)世博會(huì)的.召開，讓世界在艷羨中了解中國。世貿(mào)組織，國際安全的加入，讓中國在世界舞臺(tái)上成為東方驕傲。這便是彎道力量，讓國家發(fā)展，民族富強(qiáng)。
在彎道前，如何超人一步。首先要學(xué)會(huì)抓住機(jī)會(huì)，對有些人來說，彎道是恐懼，其實(shí)我們應(yīng)將其看作給予！“牛奶風(fēng)波”中眾多企業(yè)遭到打擊，獨(dú)三元牛奶以其一貫的誠信被消費(fèi)者認(rèn)可，三元巧妙地以此為契機(jī)，大刀闊斧地加速產(chǎn)業(yè)升級，于是便有了“首都標(biāo)準(zhǔn)，歐盟品質(zhì)”。
在彎道前，需要不放棄的堅(jiān)持。許三多的故事感動(dòng)這個(gè)年齡層的人，他“不拋棄，不放棄”的信條成為經(jīng)典，是啊，在人生旅途中，永不放棄的人，必能超越阻礙，在彎道上重獲新生！
彎道的奇跡，有你有我書寫，讓我們超越自我，去追求更廣闊的世界！
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 8
伴隨著蟬的一聲鳴叫，暑假邁著輕盈的腳步悄悄來到了我的身邊，我開始幻想我的暑假生活：藍(lán)天碧水間嬉戲；游樂場里大聲歡笑；可以隨意地玩游戲；也可以無聊地發(fā)發(fā)呆，看看電視……反正一切都是那么美好！
可是媽媽說：“暑假是彎道超車的最好時(shí)機(jī)。”于是我的暑假生活就被“無情”地定格在這句話里了。
三年級多了一門新課程——英語，所以我的首要任務(wù)是學(xué)習(xí)英語。姑姑就是我的英語老師，她先讓我學(xué)口語：ruler、pencil、Whos there？Lets play！OK。我感覺一切都是那么的新奇，于是跟著姑姑努力地練習(xí)口型、發(fā)音，慢慢地我就喜歡上了英語。但好景不長，到了學(xué)習(xí)英語歌曲的時(shí)候，我算是碰到了真正的難題。我一開始唱就舌頭打結(jié)，緊張得讓我記住了前面卻忘了后面，音也明顯走調(diào)，我沮喪極了。這時(shí)，姑姑就鼓勵(lì)我說：“Peter，不要灰心，只要有耐心，就一定會(huì)成功，我看好你哦！”聽了姑姑的.話，我重新拾起了信心，一遍又一遍地練習(xí)，終于，我能順口地唱英文歌曲了。我開心極了，成功的喜悅掛在了我的臉上。接下來的日子里，我還練習(xí)了背誦和書寫單詞。
學(xué)習(xí)英語的同時(shí)，我還學(xué)習(xí)了奧數(shù)、吉他、國畫等課程。其中，最令我興奮地是我居然學(xué)會(huì)了游泳！在寬闊的游泳池里，我不再怕那深深的池水。我就像一條快樂的小魚，自由自在地在水里嬉戲著、玩鬧著。
暑假對于很多小朋友來說是漫長而又枯燥的，但對我來說是短暫而又精彩的�！芭倳�(huì)有回報(bào)的”，相信在新的學(xué)期里，我會(huì)“更上一層樓”。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 9
彎道，在速度競賽之中，是頗為讓人頭疼之處，速度過快，就會(huì)偏離賽道；放慢速度，又會(huì)被對手超過，車毀人亡的事故也通常出現(xiàn)在彎道。彎道，無疑是一種挑戰(zhàn)。
然而，超越對手，獲得領(lǐng)先，拉開與對手的差距，也往往發(fā)生在彎道。彎道，是一種機(jī)遇。
北宋豪放派的代表人物，蘇軾，因政見與統(tǒng)治者不合，幾經(jīng)被貶，甚至南放到了當(dāng)時(shí)的荒蠻之地的海南，可謂飽經(jīng)波折，經(jīng)歷著人生最曲折的彎道，而他面對這命運(yùn)的挑戰(zhàn)，以曠達(dá)的情懷，積極地應(yīng)對，最終以辭賦、散文聞名古今，成為一位大家。這曲折的彎道，成為蘇東坡超越自我的機(jī)遇。
彎道，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。
霍金以《時(shí)間簡史》揭開了宇宙神秘的面紗，更是以面對人生的彎道，不屈服，勇往直前的精神而輝煌。二十多歲的霍金，因肌肉萎縮，被醫(yī)生下達(dá)了只有五年光陰的“判決書”，然而，正值青春年華的霍金，面對這人生的一大轉(zhuǎn)彎，并沒有退縮，而是勇敢前行。他一邊鍛煉著日益虛弱的身體，一邊積極進(jìn)行著研究，即便全身癱倒在輪椅上，只有兩根手指能動(dòng)，聲帶被切除，僅僅依靠兩根手指與電腦配合發(fā)聲的他，依舊沒有放棄，沒有退縮。最終，他走出了彎道，戰(zhàn)勝了命運(yùn)，超越了自我。當(dāng)然，那“判決書”所說的五年早已過去，他仍然在輪椅上，介紹著宇宙的.奧秘。
彎道，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇�；艚鸹貞洉r(shí)，說：“如果沒有這場與病魔的戰(zhàn)斗，我或許會(huì)很平凡，沒有如今的成就�！边@個(gè)彎道，改變了霍金的人生，是成就了霍金的機(jī)遇。
人生不會(huì)一馬平川，暢行無阻，難免會(huì)遇到困難與挫折，遇到人生路上的彎道，如果你退縮、放棄、停滯，只會(huì)被他人超越，永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離自己的理想 。如果你直面彎道，用堅(jiān)毅與執(zhí)著迎接這個(gè)挑戰(zhàn)，就能超越自己。
直道上，所考驗(yàn)的，或許是車子的性能，是人的天賦，而在彎道上，考驗(yàn)的，是車手，是人的勇氣與堅(jiān)毅。而無論是比賽中，還是在人生路上，彎道往往比直道多。
彎道，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 10
少年的眼睛凝視天空，陽光在淚水中映出彩虹。向前跑，一咬牙—他在彎道上畫出優(yōu)美的弧線—他贏了。
那是一段怎樣的距離呵！那是一個(gè)破碎的圓，一段彎曲的跑道。人說，這個(gè)俗稱彎道超越。
十月的雨季，泗流的長細(xì)線在車窗劃出斑駁的痕跡。車窗上糊著一層白霧，厚厚實(shí)實(shí)，我看不見外面的世界，和自己的初心。
初三太累。期中考已翩然而至，有人在小雨中興奮地把自己的試卷揉團(tuán)，飛舞在空中，伴著喜悅的歡呼。而小小的我呆呆地立在榜前，盯著她的總分看：又被拉了幾分。
她是我的`對手，本場考試的’年段第一。我，幾次想打敗她卻無能如愿。緊抱著書包沉默地縮在車內(nèi)，遇見朋友卻無力傾述。呵，我是那么地想勝她……
天好不容易放晴了。全校迫不及待地開始晨跑。一圈，二圈，三圈……我終忍不住放慢步子大口喘氣，前探，女生糖果色的發(fā)夾閃動(dòng)前方，逐漸變得渺然。為什么？
我的心隱隱作痛，遂而深吸氣全力猛沖。人群之后，我向前沖去，快速地?fù)]動(dòng)雙手，腿如鐘擺般瘋狂地跨步。我要瘋狂的動(dòng)力來使自己向前飛奔，世界的喧囂與我，已不復(fù)存在了。
無比艱難的，前方又是一段彎道。我的身體明顯傾斜著，重心不穩(wěn)。腦海中突然跳出賽車手經(jīng)常行至彎道處傾倒摔跤的畫面。我迅速調(diào)整了重心。眼睛框上閃動(dòng)著什么，我已經(jīng)無法分辨淚與汗了，它們在陽光下閃閃發(fā)光。
側(cè)身，彎腰，一瞬間。我調(diào)整了步伐如此迅速。
在這個(gè)瞬間，不可置信又如此真實(shí)：我超越了她。
莫大的鼓勵(lì)。逆射的陽光予我新的感覺—一種從未有過的奇異。
在彎道上，我開竅。
彎道，是最容易摔倒，最容易放慢腳步，也是最能超越對手的地方。
作業(yè)學(xué)習(xí)又豈非如此？
行在彎道，我懂得，困難中要善于抓住時(shí)機(jī)，化逆境為順境，超越對手。挺過困境，便是英雄。
行在彎道，多少不可不走的路，多少不可不知的哲理。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 11
彎道，是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存；
彎道，是現(xiàn)實(shí)與理想的集結(jié)。
彎道，意味著我們應(yīng)該不懈努力，超越夢想。
走好人生的“彎道”，便是勇于直面挑戰(zhàn)，勇于超越自我的人生智慧。
在失敗與成功之間有許多“彎道”，當(dāng)這些“彎道”站在我們面前時(shí)，我們應(yīng)該勇于挑戰(zhàn)、敢于面對。有一個(gè)養(yǎng)蝎子的專業(yè)戶主王××，在他的事業(yè)一落千丈的時(shí)候，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)讓他對養(yǎng)蝎子產(chǎn)生了極大的興趣。于是，在他一番精心的準(zhǔn)備下他去蝎子市場批發(fā)了一些活蝎子帶回家進(jìn)行人工喂養(yǎng)。由于自己對養(yǎng)蝎子這方面沒有經(jīng)驗(yàn)，買來的一千多只蝎子慢慢地都死掉了，這讓陳先生很傷心。面對這條“彎道”，陳先生開始專研養(yǎng)蝎子技術(shù)，一次又一次的失敗，給予陳先生許多的經(jīng)驗(yàn)，最后，他成為了一個(gè)具有巨大的養(yǎng)蝎子的市場。
每個(gè)人的人生都是豐富多多彩的，在漫長的人生中我們也時(shí)時(shí)面臨著理想的落差和競爭的挑戰(zhàn)。我們必須得提前準(zhǔn)備好我們?nèi)松哪繕?biāo)，為“超越彎道”做好必要的鋪墊和準(zhǔn)備。
姚明，這個(gè)在中國家喻戶曉的名字，在美國，在休斯頓更是如雷貫耳。現(xiàn)在的他已是NBA中最好的三大中鋒之一，但剛進(jìn)入NBA的時(shí)候是痛苦的。由于他是一名新手，又是來自中國，所以很不被人看好。曾經(jīng)很長的一段時(shí)間里他都無法獲得充足的上場時(shí)間，只能夠在垃圾時(shí)間上場，可是此時(shí)勝負(fù)已定，所以觀眾都陸續(xù)開始離場，即使是留下來的.觀眾也是迷迷糊糊的。正因?yàn)槿绱�，很多在垃圾時(shí)間里上場的球員都表現(xiàn)得很消極，但是姚明卻不如此，他充分利用每一個(gè)可以用來展示自己的機(jī)會(huì)。盡管是垃圾時(shí)間，他都很賣力，主動(dòng)防守，積極進(jìn)攻，一次次的表現(xiàn)讓隊(duì)友和教練看到了他的能力，終于在一段時(shí)間后，他成為了休斯頓火箭隊(duì)的主力。
機(jī)遇青睞于有準(zhǔn)備的頭腦，我們做好準(zhǔn)備，可以隨時(shí)迎接超車彎道的到來。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 12
四百米，四百米！眼前是一個(gè)彎道，兩輛紅色的賽車在以雷霆般的速度，向前奔馳，就像兩道紅色的閃電。在外道的賽車看樣子是想超越前面那輛，卻無奈另一輛賽車太快了�！昂魚”兩輛車同時(shí)來到了彎道前，而外道的賽車漸漸落到了后面，忽然間，外道的賽車像是失控了一般，后輪瘋狂地向一邊甩去，他在漂移！之間后輪在離防護(hù)欄只剩一絲可以忽略的距離時(shí)，停了下來，然后像一只猛獸追趕獵物似的向前沖去，第一個(gè)到達(dá)了終點(diǎn)。
看到這里，我不禁十分佩服那個(gè)賽車手。彎道從來都是賽道中最危險(xiǎn)的地方，無數(shù)賽車手在此喪生，要在彎道用漂移超越一個(gè)在自己前面的對手，要付出多大的勇氣啊。他一定考慮過這樣做得危險(xiǎn)，也考慮過這樣做可能給他帶來第一的榮譽(yù)。
孟子曾說過：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為�！币粋�(gè)人成功的過程中機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)是共存的，這是從一個(gè)人的降生開始，永不會(huì)改變的定律。學(xué)習(xí)說話，可能會(huì)咬破舌頭，學(xué)習(xí)走路，可能會(huì)因?yàn)槭韬龆さ埂?/p>
成功需要機(jī)遇，而前進(jìn)的路途中會(huì)必須面臨挑戰(zhàn)。追逐成功地路不是永遠(yuǎn)都是寬敞的，可能會(huì)是一條彎路、窄路，甚至路途中可能會(huì)暗藏荊棘。王安石的政治生涯中曾有一次變法，雖然失敗，但是卻得到了無數(shù)人地尊敬，他敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，敢于面對失敗，敢于接受別人的指責(zé)，因?yàn)楦矣谧プC(jī)遇，有百分之五十的成功幾率，而如果因?yàn)槟懬佣艞�，成功地幾率只能為零。商鞅變法時(shí)，他大膽地抓住機(jī)遇，在貴族強(qiáng)大的勢力下，依然朝著自己的'理想前進(jìn)。他的成功，不正是一種會(huì)抓住機(jī)遇，勇于面對挑戰(zhàn)的表現(xiàn)嗎？
不應(yīng)害怕失敗，而是要勇敢地去面對成功或者是失敗，就像在彎道超越，有一個(gè)用于面對風(fēng)險(xiǎn)的信念的同時(shí)可能就是成功的開始，不咬舌頭，學(xué)不了說話，不摔跤，學(xué)不了走路，不在彎道處做出面對死亡的決定，得不了冠軍的頭銜，正所謂“困難與希望同在，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存”。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 13
窗外細(xì)雨蒙蒙，玻璃窗上隔著一層白霧，遠(yuǎn)眺，只見得樹木隱在瀟瀟冷雨中，恍惚見得幾片愁苦的枯葉搖曳飄落。
身邊的人齊刷刷用筆抵著卷子，發(fā)出“沙沙”聲，內(nèi)心愈發(fā)凌亂，兀自面對一份競賽卷，卻無能為力。
表上的分針緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，時(shí)刻提醒著我只剩下二十余分鐘的事實(shí)。
“你可以的，總要試一下吧，哪怕最后還是落得滿盤皆輸也無妨�！毙闹邪蛋底哉Z，逼脅著自己再次看向滿篇盡是繁復(fù)交錯(cuò)線條相交的卷子，以及絹絹白紙上一個(gè)個(gè)潔白如拭的空格。
“這題忒難了，先看下一題吧。不，堅(jiān)持到底！”……
內(nèi)心似是被打到太陽穴的鄭屠之感，五味雜陳。
筆尖在紙上迅速輪轉(zhuǎn)，一張草稿紙被細(xì)密的草稿打滿，終于，許多空格被黑筆濃墨重彩地題寫，自信的，卓越的。
還有一分鐘，耳畔傳來監(jiān)考老師沉聲嚴(yán)肅的嚷。
腦袋里似已是繃緊到無以復(fù)加的程度。
終于，鈴聲粲然響起，而廖廖幾秒前，手中緊握著的黑筆落下，將最后一道冗長的證明題寫完。
三天時(shí)間隨日升月沉匆匆閃逝，我隨著一群貨真價(jià)實(shí)的學(xué)霸們，一起站在一張紅色的.結(jié)果單前，忽而，于眼神流轉(zhuǎn)間瞥到了隱在中間的名字，用藍(lán)色馬克筆題寫的名字含蓄深沉，在一顆小小的孱弱的內(nèi)心泛起層層漣漪。
倚身窗畔，仍是細(xì)雨迷蒙，絲絲斜織的雨絲劃過窗欞，卻絲毫不覺此番“冷雨”有分毫凄清，只道是如江南吳儂軟語輕聲撫過，一派朦朧美趣。
人時(shí)已盡，人世甚長，多少次雖無奈彷徨于他人身后，偶時(shí)，奮力朝著前方，在彎道曲折間向前，掙扎著，奮力著，最后掙得漫篇馥雅沁人的芬芳簇?fù)眍i間。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 14
我的繪畫很一般，遠(yuǎn)不及其他同學(xué)畫的好。過三個(gè)星期學(xué)校將舉辦一場畫畫比賽，我下定決心要在這個(gè)比賽中奪取名次，證明自己。于是我就到班主任老師那兒報(bào)名。我平常時(shí)間少，只可以在課余時(shí)間練習(xí)。
我通常在下課的`時(shí)候練習(xí)，畫同學(xué)、花草的速寫。甚至連足球課我也把大家踢球的樣子記錄了下來……我的繪畫能力日漸提升。
在家里作業(yè)完成我就開始畫，在練習(xí)的過程中總有母親的陪伴，總記得母親的話：“想去做就去做！”
時(shí)間一天天地過去了，我也在每天努力練習(xí)，一心要在比賽中奪得獎(jiǎng)次。
三個(gè)星期過去了，比賽開始了，我激動(dòng)地坐在座位上，比賽的題目是——《春天》，春天？我想了一會(huì)兒，決定畫自己和朋友放風(fēng)箏的事。畫得很自信，畢竟有充分準(zhǔn)備，所以一點(diǎn)也不緊張，而恰恰相反，旁邊的同學(xué)卻滿頭大汗，我把畫交給了老師，走出了教室。
三天過去了，老師們把獲獎(jiǎng)的畫掛在校內(nèi)，一群人圍在一幅畫旁，那副畫正是我的。
這與人生相同，只要加把勁，肯定可以彎道超越。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 15
為什么有的人考上大學(xué)、找到好工作輕簡便松，有的人卻為了這些心神不定焦頭爛額？他們抱怨著命運(yùn)的不公，不，他們?nèi)松醵际且粡埌准�，要看他們�(nèi)绾稳ヤ秩荆坍嬃恕?/p>
你定沒有見過哪一條大路是筆直，且沒有一條彎道的。這就是成功之道，既然是路肯定人人都走過，那為什么有人找到了成功的路有人卻迷失了方向，答案就在彎道。成功之路上的彎道是什么，或許就是困難。有人遇到困難他就會(huì)猶豫不決，可往往就在這時(shí)千千萬萬個(gè)與他同行的人就會(huì)把他超越，在這個(gè)競爭力如此激烈的社會(huì)，沒有人會(huì)提醒他，等他恍然大悟之時(shí)就已經(jīng)遲了！那年我10歲，只是因?yàn)槟谴慰荚�，這個(gè)年齡我記得格外清楚。像以往一樣，教師走進(jìn)教室，只說了兩個(gè)字考試，卷子如飛舞的蝴蝶傳到我的手中，同學(xué)們奮筆疾書，整個(gè)教室出奇的寂靜，以至于對它感到十分陌生，簡直像來到了另一個(gè)星球，耳畔是那一聲親切的叮呤。
我大概瀏覽了整張卷子，十拿九穩(wěn)能有個(gè)好分?jǐn)?shù)了，我嘴角微微上翹，鋼筆尖在那光潔平滑的卷子上蜻蜓點(diǎn)水般留下了一個(gè)個(gè)漢字，美妙至極，當(dāng)我眼光掃過一題時(shí)，我愣住了，這題似曾相識，對它卻一點(diǎn)印象也沒有，我在大腦中一個(gè)個(gè)拐角處搜索著，哎，真是書到用時(shí)方恨少��！再看看四周同學(xué)他們卻是行云流水，那題分值是5分恐怕是錯(cuò)了，恐怕前十都保不住了，我到考試的'最終一分鐘依然沒想出來，我懷著忐忑的心境交了卷，結(jié)果可想而知，我被超越了，我在彎道被超越了�；蛟S，誰都可能會(huì)被超越，關(guān)鍵是不能被超越后自暴自棄，應(yīng)當(dāng)迎頭趕上，成就那屬于你的精彩！
成功就在轉(zhuǎn)瞬間，當(dāng)你遇到彎道時(shí)，試問，你會(huì)怎樣？
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 16
他是一只流浪貓，習(xí)慣徘徊在窗臺(tái)下小路的彎道處。她是一條魚，喜歡暢游在淺藍(lán)色的魚缸里的彎道處。魚是主人的寶，被安置在名貴的魚缸里，穿梭在錯(cuò)落有致的水草中。而貓，只是被拋棄的垃圾罷了，走過的路人，大多厭惡地唾棄著他，只有一個(gè)小女孩，偶爾會(huì)送些小魚給他吃。小女孩就是窗臺(tái)那家的小主人。
不知從何時(shí)起，魚開始習(xí)慣了窗臺(tái)下小路的彎道處的那雙眼眸。起初是貓饑餓時(shí)渴望的眼睛，再后來是友好微笑的眼睛，到現(xiàn)在是一雙深情的眼眸。魚竟發(fā)現(xiàn)她離不開那雙眼睛了。
白天，陽光穿透魚缸，貓的影子在窗臺(tái)下小路的彎道處形成一大片的黑影。魚喜歡在這時(shí)悄悄地偷看著貓。他是一只白貓，粉紅色的耳朵，隨著呼吸的節(jié)奏，一前一后地閃動(dòng)著，嘴角似乎還若隱若現(xiàn)地能看見兩顆小虎牙。
晚上，月光灑在貓的背脊上，凸顯出一條美麗的弧線。夜色下，那雙眼眸，金燦燦的，深邃得能把一切看得透徹，干凈得沒有一點(diǎn)雜質(zhì)。魚從來沒聽過貓的聲音。她幻想著，貓?jiān)诖芭_(tái)下彎道處喊她，可是沒有。很久之后，魚聽小女孩和主人的對話才知道，貓不會(huì)說話，他甚至連“喵”一聲都不會(huì)！魚哭了，魚躲在水里的彎道處哭，沒人能看見，眼淚融進(jìn)周圍的水里，咸咸的。
貓餓了，他看著她，這次她還是躲了，留著一條精致的尾巴在他眼前擺動(dòng)。小女孩即時(shí)送來了小魚給他。他感激地看著女孩。女孩笑了，露出潔白的牙齒。女孩很喜歡他，說他是一只漂亮的`貓。女孩回屋要求父親收養(yǎng)他的時(shí)候，父親拒絕了，并禁止她再送東西給貓。魚都聽見了，她想哭，卻發(fā)現(xiàn)早已淚流不止。
沒幾天，他又餓了，找了好久都沒有找到食物的他。最終，回到了窗臺(tái)下小路的彎道處，饑餓使他再也沒有余力站著，他靜靜地趴下了，艱難地?fù)沃劬�，望著魚缸里的魚。
這次，她沒有回避，她堅(jiān)決地看著他，然后用盡了力氣，縱身一躍，飛出魚缸，狠狠地摔在貓的身旁。
貓愣住，一切都太意外。他回過神，叼起魚，含在嘴里，沖向小女孩的家門，瘋了似的捶打�？墒�，女孩不在家，門上鎖了。魚在他的嘴里，呢喃著，“一輩子，在一起……”貓聽到了，霎時(shí)，他的心疼痛不已。他放下她，把她捧在掌心，放在他胸膛，她聽著，聽到了，他的心在說，愛她。
她想笑，卻發(fā)現(xiàn)嘴角怎么也牽不動(dòng)。貓帶著她，到處找水，可是沒有，找不到，她的最后一滴淚，順著臉頰流下，落在他的掌心，暖暖的。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 17
一個(gè)國家的背后一定有不朽的歷史文化和悲痛的抗戰(zhàn)故事。
1938年10月，上海、武漢、廣州相繼失守，抗日戰(zhàn)爭進(jìn)入艱難的相持階段。外國進(jìn)口的抗戰(zhàn)物資只能靠通車不久的清緬公路運(yùn)送。當(dāng)時(shí)清緬公路蜿蜒于海拔500米至3000多米的橫斷山脈中，全長約1000公里，共有24道拐。沿途懸崖、峭壁、陡坡、急彎、深谷不計(jì)其數(shù)，還 要跨越怒江、瀾滄江等湍流急河流。一路崖陡路隘，行車非常艱險(xiǎn)。再加上瘴氣和毒蚊，許多機(jī)工患上瘧疾。在這樣艱苦、險(xiǎn)惡的環(huán)境面前3200名南僑機(jī)工毫不退縮，他們和6000多名國內(nèi)卡車司機(jī)和機(jī)修人員一起，日夜不停地奔馳，為祖國輸送抗日資源。在危機(jī)時(shí)刻，他們用自己譜寫的《馬達(dá)進(jìn)行曲》 來振興自己。
抗日戰(zhàn)爭的勝利是英雄取得的，但在他們的背后卻有那一大群默默為祖國奉獻(xiàn)的人。他們的理由就是：我們愛國，愛我們共同的家。
我的耳邊響起了那一句句歌詞：我們的雄心和馬達(dá)共鳴，我們的隊(duì)伍向祖國前進(jìn)；我們的血汗作勝利保證，在我們面前永遠(yuǎn)是光明......
如今歷史已凝固，但我們愛國的心卻一代代相傳。我的家族雖不是烈士，也不是參加過抗戰(zhàn)的老兵。但他們愛國，熱愛這個(gè)已有五千年歷史的國度。
都說自古英雄出少年。清朝末年梁啟超寫過一篇散文《少年中國說》。里面說道：少年智則國智，少年富則國富，少年強(qiáng)則國強(qiáng)......的確如此。一個(gè)國家的實(shí)力全靠一代代的青年拼搏，青年的實(shí)力就是國家的實(shí)力。此時(shí)此刻的我要有夢想，要有為祖國爭光的'理想。只有從現(xiàn)在開始。我們最富有朝氣，最富有夢想。我們還 年輕，還 有奮動(dòng)的力量。人生都會(huì)經(jīng)歷那24彎，一彎有一彎的艱難。只有經(jīng)歷才懂得珍惜。日本作家島田洋七的阿媽說過:“不能丟棄夢想。就算不能實(shí)現(xiàn)，夢想終歸是夢想。如果這個(gè)夢想沒有實(shí)現(xiàn)可以再樹立下一個(gè)夢想。
五千年的滄桑風(fēng)雨，換來了今天你的美麗；父輩們留下的這片土地 展現(xiàn)著，我們龍族的魅力。無論我身在他鄉(xiāng)異域，都是你的目光把我鼓勵(lì)。黑眼睛是我不變的印記，我們的心與你，與你永遠(yuǎn)在一起！噢，我是你的孩子，我熱愛著你，有了你我就擁有無盡的勇氣；噢，我是你的孩子，我熱愛著你，在心中，沒有什么可以把你代替。 中國，我愛你；中國，祝福你； 中國，我愛你。中國，我的中國......
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 18
人生如路，攀登山路的旅途中，人們總想多點(diǎn)平坦，少些崎嶇。殊不知，平坦的大路容易讓人松懈，反而更易讓人放棄；而崎嶇的小路卻磨練出人的意志，反而成為成功的捷徑。所以說：彎道有時(shí)是捷徑。
歷史的記憶回到春秋，那是個(gè)群雄爭霸的時(shí)代。一個(gè)名叫伯里奚的人，身懷奇才卻遇不到伯樂，輾轉(zhuǎn)之間最后竟淪為奴隸。而這看似是走上“彎道”，但卻是他成功的“捷徑”。事因秦穆公發(fā)現(xiàn)他是個(gè)奇才，于是用五張羊皮把他換了回來，拜為相國，成就一番霸業(yè)。倘若伯里奚當(dāng)時(shí)是個(gè)達(dá)官貴人，聲名顯赫，他又怎能被秦穆公用五張羊皮換回去呢？正是他淪為奴隸，才可到達(dá)明主身邊，一展才華。所以，彎道有時(shí)是捷徑。
其實(shí)，在伯里奚之前，姜子牙已明白彎道有時(shí)是捷徑。在伯里奚之后，諸葛亮更是很好地詮釋彎道有時(shí)是捷徑。姜尚學(xué)得一身本領(lǐng)，但不直接走“捷徑”去投奔文王，而是垂釣碧溪，反而更博得文王賞識，受到重用。而諸葛亮身懷蓋世之才，卻擺出個(gè)不求聞達(dá)于諸侯的'姿態(tài)，這才引來了劉備的三顧茅廬。這正是他們懂得彎道有時(shí)是捷徑，充分利用欲擒故縱的結(jié)果。兵法有云：投之亡地而后存，陷之死地而后生。有時(shí)，我們面似走了彎道，其實(shí)在彎道中我們磨練了意志，堅(jiān)定了信念，反而是成功的捷徑。項(xiàng)羽破釜沉舟而大破巨鹿，正是彎道有時(shí)是捷徑的最好詮釋。
而如今，在這個(gè)喧囂浮華的社會(huì)里，人們卻太過于追求捷徑。少年明星的大量涌現(xiàn)更加加重人們的虛浮心理。人人都想走上成功的捷徑。但恰好這所謂的捷徑正是不折不扣的彎道。其實(shí)如果踏踏實(shí)實(shí)，從細(xì)節(jié)做起，多在地面走路，少在云端跳舞，走多點(diǎn)“彎道”，驀然回首時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一路走來已收獲不少。
彎道有時(shí)是捷徑。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 19
屏住呼吸，前進(jìn)，前進(jìn)，賽車揚(yáng)起的煙塵似一條直線，緊緊束住了觀眾的心，觀眾的目光被前面的一輛紅色賽車?yán)卫挝�。就在這時(shí)，賽車進(jìn)入了彎道，一向跟在紅色賽車后面的一輛藍(lán)色賽車突然風(fēng)馳電掣般沖了上來，咬住，咬住，觀眾幾乎驚叫了起來。最終上了直道，藍(lán)色賽車似輕燕鷂上，搶占了領(lǐng)先的位置，觀眾席上的掌聲潮水般席卷了整個(gè)賽道……
在彎道，那些優(yōu)秀的賽車手往往利用高超的駕駛技術(shù)去超越對手。這樣的情景在賽車場上并不鮮見。其實(shí)，又何止僅限于賽車手呢？
世上道路千萬條，但有幾條是直道呢？大到國家與民族的興盛之道，小到個(gè)人的成長之道，從來就沒有一條僅有平坦的大道。
日本和德國在第二次世界大戰(zhàn)中就走了彎路，他們犯下了滔天罪行，不可否認(rèn)的是，他們自己也是受害者，戰(zhàn)后，國運(yùn)不昌，經(jīng)濟(jì)衰退，哀鴻遍野，民不聊生。他們走上了一條坑坑洼洼的彎道。然而令人驚奇的是，短短三四十年時(shí)間，他們就利用自己高超的“駕駛技術(shù)”，迅速趕超了世界的先進(jìn)水平，大和民族和日耳曼民族一躍成為世界的矚目者，他們風(fēng)采依舊，在一條民族興盛之道上各領(lǐng)風(fēng)騷。全人類，都為他們驚訝，都為他們喝彩。
汶川地震后，溫總理奮筆題詞“多難興邦”，是呀，中華民族經(jīng)歷了多少深重的災(zāi)難？列強(qiáng)的欺凌，瘟疫的肆虐，多發(fā)的.天災(zāi)，使得中華民族踏上了一條充滿了泥濘坎坷的道路，可是，我們在這條彎道上屈服了嗎？不！中國正在雄起，我們的“神七”已經(jīng)上天，探月計(jì)劃已在運(yùn)作中，我們已成為世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)中旌旗獵獵的旗手。中國式的崛起，正是彎道上勇敢的賽車手堅(jiān)定卓越的超越。全世界，都為我們驚訝，都為我們喝彩。
逆境中到達(dá)超越的個(gè)人數(shù)不勝數(shù)。司馬遷受奇辱寫《史記》，渾身僅有兩個(gè)手指頭能動(dòng)的霍金揭示出了宇宙和時(shí)間的秘密，貝多芬雙耳失聰創(chuàng)作《命運(yùn)交響曲》……能夠這么說，一個(gè)人的成長史，起決定作用的，往往并不是在筆直的大道上，而是他們在彎道上的“駕駛本事”，在彎道上，有的人落下了，于是他們平庸，有的人超越了，于是他們成了精萃。
直道上，未雨綢繆；彎道上，游刃有余；直道上，各顯風(fēng)采；彎道上，更竟風(fēng)流；直道上，易平鋪直敘；彎道上，更波瀾起伏。朋友，我會(huì)為你彎道上的精彩，鼓掌，也請你，為我彎道上的精彩，喝彩！
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 20
“顫音，又是這段顫音！”老師沖過來，用手指砸著我面前無辜的樂譜。
問題就出在這段顫音上。這段顫音比較長，而且高潮部分恰好落在風(fēng)箱換氣的那段“彎道”上。我不是把顫音彈亂，就是風(fēng)箱泄了氣。
老師再次強(qiáng)調(diào)一番之后，摔上門進(jìn)屋了。我輕輕地將手風(fēng)琴擔(dān)在兩條大腿上，拭去留在琴鍵上的汗?jié)n，緊了緊腕帶。這段“彎道”遠(yuǎn)不如我預(yù)想中那么好“超越”，我只好鼓足勇氣，從頭再來。
時(shí)值夏日，窗外不時(shí)襲來一股股熱風(fēng)，漫天的知了聲也令人感到焦躁。隨著一陣熱浪的侵襲，我又沒能“超越”那段“彎道”，頓時(shí)感覺懷里的手風(fēng)琴沉如巨石。我索性扣上琴帶，趴在琴上歇息。
看了看譜曲者的介紹，是蘇聯(lián)人。我暗暗在心中抱怨，雖是模仿柴可夫斯基，人家的作品可不這么拗。充滿戲劇性的是，今天的練習(xí)曲恰是為下章柴可夫斯基的'作品作準(zhǔn)備。
我閉上眼睛，任柴可夫斯基的作品如清澈的泉水般流進(jìn)我那焦躁的心田：這是天鵝湖邊圓潤華美的序曲，那是黑天鵝出場時(shí)扣人心弦的鼓槌聲……欣賞柴可夫斯基那流暢而感人的旋律，欣賞那將優(yōu)美旋律糅合進(jìn)跌宕音符中的風(fēng)格。
出生于沙皇時(shí)代的柴可夫斯基，社會(huì)對他的誤解遠(yuǎn)大于對他才華的欣賞，可他甘愿做一只棲息于湖邊的默默無聞的天鵝，在坎坷人生中始終不忘追求唯美與寧靜，在“彎道”上毫不猶豫地釋放自己的靈感。《天鵝湖》的旋律優(yōu)美流暢，而穿插全曲的小顫音恰恰將樂章點(diǎn)綴到了極致。沒有“彎道”的襯托，何來一曲滿堂彩？
我重抱起手風(fēng)琴，拉開琴扣，緊上腕帶。這一次，彈起來無比順手。風(fēng)兒鼓鼓地涌進(jìn)風(fēng)箱撐起音量，綿綿蟬聲與點(diǎn)點(diǎn)貝司自然相合。終于又到了顫音，又到了“彎道”，我閉上眼睛，憶起在柴可夫斯基的舞曲中，“白天鵝”踮起腳尖的剎那……
舞蹈因回旋而美麗，樂章因“彎道”而精彩。沉浸在琴聲中，我仿佛看見了柴可夫斯基，他在下一個(gè)“彎道”前回頭向我微笑。
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 21
屏住呼吸，前進(jìn)，前進(jìn)，賽車揚(yáng)起的煙塵似一條直線，緊緊束住了觀眾的心，觀眾的目光被前面的一輛紅色賽車?yán)卫挝恕?/p>
就在這時(shí)，賽車進(jìn)入了彎道，一直跟在紅色賽車后面的一輛藍(lán)色賽車突然風(fēng)馳電掣般沖了上來，咬住，咬住，觀眾幾乎驚叫了起來，終于上了直道，藍(lán)色賽車似輕燕鷂上，搶占了領(lǐng)先的位置，觀眾席上的掌聲潮水般席卷了整個(gè)賽道……
“彎道超越”！這是賽車手的專有名詞，是說賽車手往往在彎道上，更容易利用高超的駕駛技術(shù)去超越對手�？墒牵趾沃箖H限于賽車手呢？
世上道路千萬條，但有幾條是直道呢？大到國家與民族的興盛之道，小到個(gè)人的成長之道，從來就沒有一條只有平坦的大道。
日本和德國在第二次世界大戰(zhàn)中就走了彎路，他們犯下了滔天罪行，不可否認(rèn)的是，他們自己也是受害者，戰(zhàn)后，國運(yùn)不昌，經(jīng)濟(jì)衰退，哀鴻遍野，民不聊生。他們走上了一條坑坑洼洼的彎道。然而令人驚奇的是，短短三四十年時(shí)間，他們就利用自己高超的“駕駛技術(shù)”，迅速趕超了世界的先進(jìn)水平，大和民族和日耳曼民族一躍成為世界的'矚目者，他們風(fēng)采依舊，在一條民族興盛之道上各領(lǐng)風(fēng)騷。全人類，都為他們驚訝，都為他們喝彩。
汶川地震后，溫總理奮筆題詞“多難興邦”，是呀，中華民族經(jīng)歷了多少深重的災(zāi)難？列強(qiáng)的侵凌，瘟疫的肆虐，多發(fā)的天災(zāi)，使得中華民族踏上了一條充滿了泥濘坎坷的道路，但是，我們在這條彎道上屈服了嗎？不！中國正在雄起，我們的神七已經(jīng)上天，探月計(jì)劃已在運(yùn)作中，我們已成為世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)中旌旗獵獵的旗手。中國式的崛起，正是彎道上勇敢的賽車手堅(jiān)定卓越的超越。全世界，都為我們驚訝，都為我們喝彩。
逆境中達(dá)到超越的個(gè)人數(shù)不勝數(shù)。司馬遷受奇辱寫《史記》，渾身只有兩個(gè)手指頭能動(dòng)的霍金揭示出了宇宙和時(shí)間的秘密，貝多芬雙耳失聰創(chuàng)作《命運(yùn)交響曲》……可以這么說，一個(gè)人的成長史，起決定作用的，往往并不是在筆直的大道上，而是他們在彎道上的“駕駛能力”，在彎道上，有的人落下了，于是他們平庸，有的人超越了，于是他們成了精萃。
直道上，未雨綢繆；彎道上，游刃有余；直道上，各顯風(fēng)采；彎道上，更競風(fēng)流；直道上，易平鋪直敘；彎道上，更波瀾起伏。朋友，我會(huì)為你彎道上的精彩，鼓掌，也請你，為我彎道上的精彩，喝彩！
彎道是人生的機(jī)會(huì)作文 22
教室外，綠葉間，一個(gè)安靜的角落，一只瓢蟲，靜靜地在綠葉間爬著我的座位在窗邊。窗戶外，有一株爬山虎，生長在那高高的墻壁上。嫩綠的葉子，襯著又細(xì)又長的藤蔓，顯得美麗而柔和。
有一次，我又透過窗戶向外看，那爬山虎的綠葉下，忽然多了一個(gè)女孩，做著演唱練習(xí)。她坐在木制的長椅上，手里拿著長長的演唱稿，正在努力地練習(xí)著高音、音量、口形以及動(dòng)作。后來，我每每望向窗外，都看見她在那里不斷地練習(xí)，每一周，每一天，每一個(gè)課間。她仿佛著了迷，別人要與她說話，竟然也不知道，似乎到達(dá)了另一個(gè)世界，無法自拔
選拔的日子到了。這一次，學(xué)校里的不少同學(xué)都在舞臺(tái)上進(jìn)行歌唱，渴望著在區(qū)、市里獲獎(jiǎng)。一個(gè)又一個(gè)的選手走上講臺(tái)，準(zhǔn)備進(jìn)行選拔。不少同學(xué)都已經(jīng)上去過了，音樂老師卻一直說：“還沒有讓我最滿意的�！�
到了第三十，也就是最后一個(gè)，一個(gè)女生走上舞臺(tái)那竟然是經(jīng)常在爬山虎下練習(xí)的那一個(gè)。忽然，清脆而美妙的歌聲進(jìn)入我的耳朵。許多同學(xué)都在那里靜靜地欣賞著，像是在聆聽著美妙的'古典音樂。音樂老師都差點(diǎn)被聲音感動(dòng)。老師迅速地宣布，她可以去參加比賽！
后來經(jīng)過打聽，我才知道她當(dāng)時(shí)在班里比較內(nèi)向。而當(dāng)時(shí)，在她心中，一定是非常溫暖，因?yàn)樵谀且豢�，她在彎道間超越，尋找到了自信與別人的尊重。
尋找我腦海里的人物，許多都已黯淡。而在爬山虎下努力練習(xí)的背影，那彎道超越的過程，卻讓我永不忘記。
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