實訓教學總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，快快來寫一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫些什么，下面是小編幫大家整理的實訓教學總結，歡迎閱讀與收藏。
實訓教學總結1
透過這兩周的實訓，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點.我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。
第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。
第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。在梯形圖的修改上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。
在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現一點問題，經過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現循環(huán)與上面編程有點沖突，之后我們調整了一下，調試最后成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。
透過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的`設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫忙隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助十分重要。透過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的潛力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。
總的來說，這次實訓還是比較成功的，無論是個人動手潛力還是團隊協(xié)作潛力都得到了很好的鍛煉。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
實訓教學總結2
學習總結：
英語寫作對我們來說是一門實踐性很強的綜合性課程。通過上這門課程我們可以鍛煉我們的寫作水平。我從寫作的訓練上體會到一要善于模仿。英語的詞匯量、句式的積累還極其有限，遠用英文流暢，揮灑自如的境地。談到模仿，我沒辦法背一堆范文。那如何模仿呢？模仿句式結構，模仿還要動筆。二是循序漸進。從詞到句，積累詞匯。通過簡單的重復練習，由詞到句，一步一個腳印，牢記每個單詞的`基本用法。這樣慢慢地由詞過渡到句，由句連貫成段。此時一定要狠抓基礎訓練。從說到寫，掌握語法。英語本身是一種結構語言，它具有自身的固定搭配，習慣用語和基本句式。因而我們要時時注意這些語言知識，不斷積累語法知識，多做口頭翻譯練習，多做閱讀練習。日積月累，從多方面來豐富自己的英語語言素材。三是積累素材。記句型。多看一些英語課外書籍，多動腦，勤筆記，積累一些有價值的英語精彩片段，典型句式，慣用短語。記場景。平時自己也可多動筆，記下每天所發(fā)生的簡單的事例，以此來增強自己的英語語言表達能力。為將來作文積累素材。四是強化訓練。經過一定時間的訓練，已經具備了一定的遣詞造句的能力，此時進行一系列模仿性的寫作訓練。保持英語日記，堅持用英語寫日記。要注意運用已經積累的固定搭配，習慣用語和基本句式。
建議或意見：
外語教學綜合實驗中心進行寫作課程的學習，能充分利用多媒體資源，能夠在課堂上就可以做一些練習，切實提高寫作課程教學的質量和效益。但是，現行的語言技能綜合訓練系統(tǒng)軟件有待改進，操作系統(tǒng)的功能不夠穩(wěn)定，實驗室的硬件設施差，教學軟件資源匱乏，給教學造成一定的困擾。
實訓教學總結3
實訓教學工作計劃內容：
一、教學目的.及作用：
掌握直流電機、變壓器的工作原理交流電機的機械特性及典型控制電路。
二、教學要求：
掌握交直流電機常用繼電接觸器控制電路控制原理、接線中高級
電工實訓室方法，學會看懂常用機床控制電原理圖，并能分析排除簡單故障。
三、原教學計劃及內容安排
實訓課程、編號；
實驗項目名稱；
實驗課時儀器套數；
實訓地點；
四、本學期實際試驗
教學完成情況及效果：由于教材內容不符合教學要求，對實驗內容進行了改動。教學效果比較滿意。
實訓教學總結4
每次打開校內網，總能看見同學們近期的實習以及支教的狀況，看到大家相互鼓勵，互相打氣，訴說著自我的快樂，交流著自我的教學心得，真的是十分得開心，也發(fā)現這樣的教育實習開展的真的很有好處也很有價值。
我想不管我們大家會怎樣來度過自我的教育實習，但我總覺得它在我們的人生中是獨一無二的，在此中我們第一次真正的走上了講臺，并體驗到了作為教師的樂趣和艱辛……
也是在此中與我們的第一批學生相遇，相識，相知……也是在此中我們遇到了指導我們教師生涯的指導老師，不管好與不好，他終究會對我們的教師生涯產生必須的影響。
我不能說對于每個人來說這次教育實習很重要，但是這樣機會真的很難得，這樣的每一個日子也是值得追憶和懷念的。
據我所知，我差不多是最早去實習學校的了，二月五號只身來到了學校，二月六號就去了實習學校報道了，學校領導給我們安排了一下實習的工作，回去準備了幾天，于二月十號正式去了義務教育部那邊。
先是聽了一節(jié)課，于是就給他們上課了，上課的班級是初一三班，也就是我此刻實習班主任的那班，雖然說他們很調皮，成績也不好，但是人都還不錯，比較聽話，上課回答問題也很用心，對待老師也很有禮貌。
就應說學校給了我很大的自由，實習他們的班主任是我自我選取的，而我之所以會選取他們是因為他們是我踏上教師生涯中的第一個真正的教學對象，那節(jié)課我上的很順利，教學效果也很好，是他們給當老師的勇氣和信心，雖然說要讓他們改變和成長我會花更多的功夫，雖然他們有時候的作業(yè)實在是有點讓人生氣，但是我明白他們大多數是認真的，我也明白在自我的不懈努力下他們會有很大的提高的，加油!
說到實習的時候，不得不提的是我的實習指導老師、我可愛的學生們，我的實習伙伴們以及我自我的生活。
先談談我的實習指導老師吧，她是我們學校畢業(yè)的，能夠說是我的師姐吧，但是年齡還是有點大了，她對人很好，和周圍同事的關系也很好(沒有想到她竟然能夠上課時間不夠去擠其他老師的課)對我也很好。
除了在教學方應對我認真的指導(她幾乎每節(jié)課都會聽我的課)外，還在生活關心我，怕我沒吃好飯，怕我的嗓子受不了等等。
另外一個是我實習班級的班主任，她對我也很不錯，經常和她聊天的時候會聊很久，當然了除了學生外，還有很多啦……還有另外的一些科任老師也還不錯，正在逐步的了解之中，呵呵
我的學生其實都很可愛，雖然說他們也有那種很調皮的，也有經常寫保證書的、檢查什么的，但是至少在我眼中他們都是可愛的。
雖然說很多老師都說我實習班的很多學生笨，但是我還是很固執(zhí)的認為他們是具有可塑造性的.，而且具有很大的發(fā)展?jié)摿�。開始班主任的工作是從這個周才正式開始的，值得慶幸的是我實習班的同學我都能認識完了，也了解到了有的想當音樂家，有的想當模特，有的不想當老師等等。
就應說從這周起我們的實習生活是比較累的了，但是看著他們可愛的笑容，聽著他們的一聲聲老師好以及老師再見，讓我疲憊的身體感覺到很簡單。
我的付出沒有白費，我發(fā)現他們開始喜歡上生物了，他們也會在打籃球的時候叫我去，也會在打乒乓的時候叫上我，上體育課的時候也會叫我去，他們很多時候還會請我吃零食，雖然我委婉的拒絕了。有時候也會讓我中午去他們教室給他們講講題。
當然了，他們不僅僅僅指的是一個班的人，很多時候我都不明白跟我說老師好的是哪個班級的。很有可能以后會上四個班的課，所以下一個目標是開始了解另外一個班了。
我此刻的實習伙伴，除了我們專業(yè)三個外還有四個心理學院的。四個心理學院的每一天都呆在老師的辦公室?guī)椭蠋熥鍪�，他們一向都比較用心的。
我們專業(yè)的其他三個還比較閑，但是我們很團結的，他們對我也很關心。記得昨日我比較累，因為還要留下來守他們的自習。
他們很關心的說：不要把自我搞得太累了，此刻只是實習，以后工作了會更累的，那到時候你怎樣辦啊??
呵呵，很多謝他們的關心啦，我想給他們說的是：多謝你們了，有你們真好!雖然說此刻是實習，但是我已經把這當成我的工作了，我只想更加認真和努力的做好每一件自我能做好的事。
就應說對于我的實習生活還是比較滿意吧，過得也還充實和快樂的吧，有一幫愛我的學生以及我愛的學生圍著我，很開心!有空的時候上上體育課，聽聽其他的課程，上上課，談談心，聊聊天，還不錯吧。
就應說前面還有很多挑戰(zhàn)在等待著我吧，但是加油，相信用心能夠創(chuàng)造出奇跡的，加油~~~
實訓教學總結5
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，社會上對高素質汽車維修人才的需求量越來越大，這就給職業(yè)學校汽修專業(yè)的教學工作提出了更高的要求，尤其是汽修實習課的教學。如何組織好實習課教學，實現理論與實踐相結合，使學生盡快掌握維修技能，筆者認為汽修實習應分為校內實習和校外實踐兩個階段進行教學。
一、校內實習階段
校內實習是學生掌握一定專業(yè)基礎理論知識之后，在學校實習室內進行的實習。校內實習主要是對汽車發(fā)動機、底盤和電氣設備等進行拆裝、檢驗、修理和調試，從而掌握其結構、原理、拆裝工藝、調整和檢修方法，培養(yǎng)學生的動手操作能力。校內實習階段是汽修實習課教學的基礎階段，為此應重點抓好以下幾個環(huán)節(jié)：(一)教師的示范操作
在實習中學生對剛接觸的新課題會感到較難理解和掌握，因此，教師在講完操作步驟、實習要領之后，必須做好示范操作。示范操作是實習課教學的關鍵環(huán)節(jié)，教師的每一個動作都會成為學生順利掌握實踐操作技能的榜樣。教師在做示范時對于關鍵部分要著重示范，難以掌握的部分要反復示范，同時要再次講解操作過程中的注意事項，并設置一定的懸念，啟發(fā)學生去思考，必要時再講些相關知識來激發(fā)學生學習的積極性和主動性，提高學生實習的趣味性。例如：裝配活塞連桿組時，教師講完操作步驟后要親自示范操作一遍，對于“活塞的裝配標記(頂部的箭頭或缺口)和連桿的裝配標記(圓形突點)位于同側”，以及“往發(fā)動機上安裝活塞連桿組時，使裝配標記朝向曲軸前端”，這些關鍵步驟要重點示范，在教師示范“安裝活塞環(huán)”的同時要講解各道環(huán)的安裝順序和方向，各道活塞環(huán)的開口相互錯開的角度和在活塞上的布置，以及為什么要這樣安裝等內容,使學生不但要知其然還要知其所以然，從而幫助學生理解和掌握。再如：對解放CA6102型發(fā)動機進行氣門間隙調整時,對于“找第一缸壓縮行程上止點”這一關鍵步驟要重點示范，并同時講解找第一缸壓縮行程上止點的其它幾種方法。在教師示范，學生觀察、思考之后，教師可將一些常見的氣門調整方法：逐缸調整法、二次調整法、分電盤圖示調整法，以及有些發(fā)動機特別是轎車發(fā)動機，采用了液力挺柱，可隨時補償氣門的脹、縮量,不需要氣門間隙及其調整裝置等相關知識傳授給學生。 (二)實習中的及時指導
實習中對一些零部件磨損、變形的檢驗與維修，一些標記的對正，以及一些間隙的測量、調整等關鍵步驟，學生不可能看一遍教師示范操作就能完全模仿，有的知識點并不是完全明白，因此教師在學生實習操作時要及時進行指導，這是實習課教學的中心環(huán)節(jié)。教師在學生實習操作過程中要進行全面的檢查與指導，幫助學生排除操作中的種種障礙，根據學生中存在問題的普遍性和特殊性，采用個別指導與集中指導相結合的方式及時解答學生提出的問題，保證學生掌握正確的操作方法，如果實習指導不到位而流于形式，那么學生的動手操作就會出現蠻干和盲從，達不到應有的實習效果。教師在進行指導時必須做到眼勤、腦勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤，充分發(fā)揮其主導作用，只有這樣才能真正培養(yǎng)學生的動手操作能力，做到“以人為本”因材施教。
此外，教師在批改實習報告時，針對個別學生存在的問題也要及時進行指導，糾正偏差，對實習過程中的一些重點、難點、不足和成功之處等要及時進行總結并提出要求。 (三)實習中的技能考核
嚴格的技能考核是保障實習教學質量的重要環(huán)節(jié)。每個課題在學生進行完畢后，都要按照技能等級的`標準進行量化考核，這樣在考核前的實習中，學生在近期達標欲望的驅動下，實習的能動性、主動性會顯著提高，學生每做一步都有明確的學習目標，在主動實習的過程中遇到的困難能及時找教師解決，學到的知識會更扎實。比如在發(fā)動機拆裝實習前從發(fā)動機的拆裝順序、螺栓的扭矩、一些標記的對正、密封、潤滑、間隙的調整(氣門間隙、分電器觸點間隙、火花塞電極間隙)、工具的使用等項目中列出符合技能等級要求的考核標準，待拆裝實習結束時進行考核，考核時教師要根據學生的操作結果當場進行測評，給出成績。經過對學生嚴格的考核，會使學生的操作技能得到升華，教師也能通過考核總結出實習過程中存在的經驗和教訓，為進一步改進教學、提高實習效果提供依據。
二、校外實踐階段
校外實踐是學生掌握一定專業(yè)理論知識和基本操作技能之后，在校外汽修廠進行的頂崗實習。校外實踐主要是對汽車進行故障分析、判斷和修理，縮短學生和社會的距離，從而使學生掌握對汽車故障點的判定方法和維修技巧，培養(yǎng)學生的實踐能力。校外實踐階段是汽修實習課教學的提高階段，它需要依托汽修廠才能完成，因為汽修實習不同于車工、鉗工的生產實習，對于汽修實習中的汽車故障分析和排除訓練，在校內一般都是教師人為設置故障進行演練，基本上處于紙上談兵的模擬狀態(tài)，不能完全體現現場實情，修理廠在培養(yǎng)學生實踐應用能力方面具有得天獨厚的條件，汽修廠的車型比較多，車輛故障也不近相同，而且?guī)缀趺刻於加懈拢@是給學生講授如何分析、判斷和排除汽車故障的良好場所，同時還能激發(fā)學生的求知欲，調動學生理論聯系實際的主動性，這是提高實踐技能的可靠途徑。此外，將教學延伸到企業(yè)，還能及時掌握汽修行業(yè)的一些新技術，如：電噴裝置、自動變速器、防抱死裝置、安全氣囊、巡航控制、汽車導航等，縮短了學生所學專業(yè)與就業(yè)崗位要求的差距。
在修理廠進行崗位實踐，教師要嚴密組織、嚴格要求學生，否則學生實習效果就會事倍功半，學生進入汽修廠后要遵守汽修廠的一切規(guī)章制度，教師將學生分成若干小組，分別分配到不同的崗位，一段時間后各實習小組再分別進行崗位輪換，實習期間教師要巡回指導，及時針對故障車幫助學生分析故障所在，講解其維修方法，培養(yǎng)學生的探究能力，并要求學生和工人師傅一起動手修車，遇到問題可以向工人師傅探討，引導學生自主思維，使學生真正成為學習的主體。另外，每天實習前要向學生講清注意事項，提出實習要求，實習結束后要進行總結，鼓勵表現好的同學，教育表現差的同學，交流維修實習過程中遇到的各種疑難問題，探討解決辦法�？梢姡劳行蘩韽S進行實踐教學能彌補校內實習的不足，有利于把學生培養(yǎng)成具有動手操作能力、獨立分析和解決實際問題能力，以及具有愛崗敬業(yè)精神的高素質勞動者。
總之,教師要以高度的責任心和使命感，在實習中做好示范并及時指導學生的動手操作，按照標準嚴格考核學生，適時到汽修廠指導學生進行實踐，只有這樣才能真正把學生培養(yǎng)成適合時代要求的具有較強實踐動手能力的應用型、實用型、技術型專業(yè)人才。
實訓教學總結6
在集團學校合并初始，工業(yè)學區(qū)實訓科在集團學校校領導的統(tǒng)一領導下，相關科室的關心支持下，實習教師和學生共同努力下，本年度實訓教學及管理工作取得了較滿意的成績。實訓教學及管理工作朝著持續(xù)、健康、協(xié)調、穩(wěn)定方向發(fā)展，學生的實踐操作技能和職業(yè)能力也在穩(wěn)定地提高。為總結經驗、吸取教訓，利于下一步工作的開展，現將該學年工作總結如下：
一、統(tǒng)籌規(guī)劃，克難而進，圓滿完成實習教學任務
本年度內，在校領導的宏觀管理，統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合協(xié)調下，在實習教師、班主任及相關科室的支持下，保證實習教學任務順利完成。在該學年，實訓科共接納學校64個班級7個工種的實習教學任務共計3160人次和600多人次的技能鑒定考試，合計3700多人次，其合計課時達8000個。其中小車床實習接納9個班約518人，大車床實習接納16個班約785人，鉗工實習接納17個班約897人，電焊實習接納10個班約371人，機加工（銑鉆刨磨）實習接納10個班約332人，機床電路實習接納2個班約90人，汽修實習接納2個班約54人。最多時實習科一次接納10個班的實習，最少時接納5個班的實習。在實習經費不足，設備故障率高，場地不夠，師資匱乏的情況下，能把3000多人次的學生安置實習，若沒有校領導的統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合協(xié)調和實習教師、班主任及相關科室的大力支持，是完成不了學校交給的實習教學任務的。
二、精誠團結，群策群力，搞好實習教學管理工作
1、規(guī)范教學環(huán)節(jié)管理，實現實習教學“四統(tǒng)一”
本年度內，實訓科逐步建立建全實習教學管理制度，使實習教學向規(guī)范化、專業(yè)化方向發(fā)展。尤其在今年下半年對原有的實習管理制度進行歸類和整理，同時做好了實行實習教學“四統(tǒng)一”的準備工作。
實習教學“四統(tǒng)一”包括：統(tǒng)一目標、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一課題。
�。�1）統(tǒng)一目標：加強實習教師思想教育，愛崗敬業(yè)，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，把提高實習教學質量，保證實訓安全，培養(yǎng)合格有用人才做為統(tǒng)一目標。
�。�2）統(tǒng)一計劃：同工種的實習教學，既要發(fā)揮實習指導教師的能動性，又要要求實習教學計劃的統(tǒng)一性，避免教學的隨意性，保障實習教學的系統(tǒng)性，規(guī)范性。
�。�3）統(tǒng)一教材：統(tǒng)一征訂實習教材，統(tǒng)一使用，建立教學計劃統(tǒng)一性的文字依據。
�。�4）統(tǒng)一課題：同工種不同場地，不同教師在對待同階段的實習學生，應保證課題統(tǒng)一，工時定額的統(tǒng)一，以利于教學任務，教學目標完成。
2、目標教學管理
�。�1）教學目標：在本年度下半年，針對我校實習資源條件和《工人技術等級標準》做好實習教材編寫的準備工作。對于實習課題應針對不同階段，根據技術標準合理地制定不同的教學目標（如車工實習應明確每一課題，每一階段應達到的加工精度，遵循循序漸進的教學規(guī)律，以達到最終教學目標，實現中級工水平）。
�。�2）設備安全管理目標：為保證實習教學安全和實習設備正常運轉，在本年度內，實訓科根據實習教學計劃安排，明確實習設備安全責任人，做到了人人管設備，臺臺設備有人管。
3、教學計劃
在本年度內，實訓科逐步推行“一輔一�！钡膶嵙暯虒W計劃，保證了：
�。�1）學生熟練地掌握兩個工種的技能，拓寬了學生的就業(yè)面，并保證學生能更快地融入實際生產中，適應人才市場的需要；
�。�2）保證了兩種工種的相輔相承，克服了以往實習內容存在面面俱到，而卻是蜻蜓點水，使學生專有所攻，學有所長，體現了我校的專業(yè)特色；
�。�3）在實習資源緊張，實習比例不變的情況下，減少其它工種實習，相應就延長了所選兩個工種的實習時間，有利于培養(yǎng)目標的實現。
�。�4）有利于實習資源的合理配置，節(jié)約實習資源的投入，這對于解決目前工科學校生源充足，設備少，而實習投入大，實習經費少也有著戰(zhàn)略性的意義。從今年秋季技能節(jié)競賽成績來看，也足以證明采用“一輔一�！钡膶嵙暯虒W計劃是完全正確合理的。
4、教學模式
繼續(xù)推行實習課堂化教學模式。推行實習課堂化教學在我校區(qū)已有三年的經驗，教學效果明顯，學生反映良好，同時加強實習教學環(huán)節(jié)檢查和監(jiān)督，搞好過程教學。
5、安全管理
加強實習安全管理，樹立“安全第一”的思想意識。
�。�1）實訓科制訂實習安全管理方針和目標為：抓意識、守標準、反違章、嚴管理、實現0001（工傷死亡為0，重大設備事故為0，重大火災事故為0，安全管理爭創(chuàng)同行業(yè)第一水平）。本年度內有效保證了實習安全管理方針和目標的實現。
�。�2）堅持安全教育：每個班級進入實習教學區(qū)的第一天，由實習教師組織學生在課堂上，進行半天的勞動紀律、職業(yè)道德和安全生產教育，然后組織學生進行安全抽查考試，再讓學生每人就安全教育寫一份安全認識和保證，同時簽定《學生實習安全責任書》。在組織操作實習前，要求對每一課題做有針對性的安全教育，同時強調實習教師進行安全巡視和安全檢查。
三、實訓基地建設
1、合理利用實習場地
在集團學校規(guī)劃建設實訓大樓期間，實訓科合理利用現有實習場地，進行科學統(tǒng)籌規(guī)劃，為學校節(jié)約大量資金，并利用假期對實習設施進行遷移到位，保證秋季實習教學有序完成。
2、合理布置實習場地
在實習場地遷移到位以后，實訓科又對實習場地合理布置，制作了一定的標牌和橫幅，添置了一定的燈具，烘托了實習氛圍，為保證正常實習教學創(chuàng)造了一定的`條件。
3、加強校外實習基地聯系
對于校外實習基地，為了建立長久穩(wěn)定的友好合作關系，實訓科在沒有學生下場實習的期間，仍然與這些廠家保持緊密的聯系。
四、師資管理
在師資隊伍建設方面，本年度主要從以下幾個方面著手。
1、在集團學校合并初始，增強實訓教師的團隊意識和凝聚力。
2、加強實訓教師思想建設，樹立教師為學生服務的意識。
3、加強實訓教師專業(yè)水平，加強教師教學能力，實現實習教師80%以上達到高級工水平。
4、落實了我校坐班簽到制，
5、制定各工種《實習教學執(zhí)行計劃表》，加強實習過程教學檢查。
五、學生管理
1、嚴格紀律，封閉式管理
對于參加實訓的學生，尤其在今年秋季實習內部場地不足，學生擁擠，外部多處施工，安全隱患較多的情況下，實訓科加強學生紀律觀念管理，嚴抓學生考勤，同時采用封閉式管理。
2、民主生活管理
充分發(fā)揮民主集中管理制，通過學生實習日記和學生座談會反饋的信息，做好原始記錄，做好統(tǒng)計分析，并且準確地進行傳遞。應解釋的做到解釋清楚，能解決的快速解決，以消除隱患。如部分班級對于秋季推行的“一輔一�！睂嵙曈媱澋牟焕斫饧皩嵙曉O備少，故障多的意見大，實習科就利用學生晚自習時間和學生座談會的時間給實習學生解釋，同時又聯系社會維修工加班搶修，避免了因學生怨聲大而對學校造成的負面影響。
六、克服困難，維修、維護設備和工量具，保證設備的良好，走持續(xù)發(fā)展之路
學校實習條件落后，實習設備陳舊，故障率高，尤其是大車間的設備，多年沒有較好維修維護，手柄不靈活，干澀缺油，操作沉重，缺東少西，安全故障隱患較多。但我們的實習教師克服困難，，對實習車間的12臺車床、3臺銑床、128個臺虎鉗、幾百件工量具進行了清洗、換油、潤滑、維修調整等保養(yǎng)工作，使實習設備換了個面貌，消除了故障和安全隱患。同時，我們的實習教師自力更生利用現有設備進行設備配件加工，節(jié)約學校開支。對實習小車床自己進行壓板、軸套等配件生產加工，進行維修和裝配；對砂輪機自制殼罩，保證安全防護；對鉗工實習用的游標卡尺、鋸弓、銼刀把和臺虎鉗自制配件進行維修；對實習用便攜式電焊機自己配制接線樁進行維修；對C6132、C6140型車床自己加工手柄、法蘭、螺栓、檔板等進行維修和安裝，保證了實習教學持續(xù)發(fā)展有序進行。
七、下一步工作指導思想
1、認真貫徹黨的教育路線，方針政策和校黨委的各項決定，保證實習教學鞏固成果，深化改革、提高質量、持續(xù)發(fā)展。
2、以就業(yè)為導向，合理地、科學地、規(guī)范地加強實訓教學，強化技能訓練。
3、學年目標：團結、穩(wěn)定、安全。
總之，該學年，在實訓科克服困難，不懈努力下，實習教學盡管做了一些工作，也取得了一定成效，但仍存在一些問題。在今后的工作中，應從中吸取教訓，為學校的穩(wěn)定與發(fā)展作出更大貢獻。
實訓教學總結7
本次教學中我首先使學生走近文本，充分感知文本的語言文字，讓揉碎了又摶整了的文本以比較客體的整體“進駐”學生的感知領域。這個階段，不是一味的讀就可以達成的，要化“呆讀”為“巧讀”。本文教者圍繞蝙蝠的飛行特點領著學生一遍遍地讀課文，先是讓學生找出文中描寫蝙蝠飛行靈巧的詞語，再讓學生找出描寫蝙蝠在哪些情況下飛行靈巧的句子，又讓學生找出描寫蝙蝠在哪些情況下飛行笨拙的語句??這三番五次的找，學生起碼就得把課文讀上兩三遍。而且，這種讀，絕不是小和尚念經，而是帶著問題讀，帶著探究目的讀，是為了解決問題的讀，是多角度觀照文本的讀，是學生自主自為的讀。這樣的讀，不僅會讀懂課文，還會讀出感受。讀出如學生所說“很多東西不是靠猜測就行的。必須多研究、多實驗。”這樣的感悟是不奇怪的。當然，這個階段的問題是淺表性的，深入探究有待第二環(huán)節(jié)的學習。
接著，帶學生深入感悟文本的語言與思想。本文比較淺顯，層次也很清晰，因此，教者教的'思路也極為簡潔，明晰，就循著作者的思路展開了教學。關鍵是讓學生在深入閱讀中，感知斯帕拉捷歷次實驗的目的、方式、結果和結論，以及他的思維活動和實驗的調整情況，通過感情朗讀體驗斯帕拉捷在實驗中的情感變化，從而感悟斯帕拉捷那認真觀察、善于思考、大膽實驗的可貴品質。
實訓教學總結8
一轉眼，高二的銑工實訓已過去八周，自己在這段時間里感覺不錯，在這里的日子也比呆在課室充實得多。
回首過往，雖然以前也在這個模具綜合實訓樓實訓過，但上次實訓是在班級為單位，我想因為人數多老師管得不是很全面。所以就借機娛樂度過兩周，但是這次實訓不同，整個室場只有12個人。老師是有時間逐一教導，所以我也不敢放肆。
這次銑工實訓指導老師還是李強。剛開始的一兩個星期我極為散漫，成天吊兒郎當，做工件也很不認真。李強有時惡，有時善良，令人觸摸不透。前段時間他對我的印象不太好，特別是剛開始實訓就連請三日假，在一次偶然的機會我與他討論問題時，我大膽地說出我的想法與構思。他點了點頭竟當場盛贊我思維獨特，是一個不可多得的人才，我心頭一震。之后，我決定發(fā)憤圖強。給我陽光，我就燦爛。
不得不承認李強的思維很活躍，技術水平十分高，構思出來的工件，做出來的時候也有十分強大的視覺沖擊力，他多次提及自己的種種經歷，年少的時候，在很多廠里擁有不錯待遇，但也不安現狀，多次跳槽追求更有難度、更有挑戰(zhàn)性的工件。強哥曾說過一句話：我雖然讀書不多，但莎士比亞的一句話讓我激起要當強人的念頭。有云：我可閑余核桃殼內，而自認我是個無限之君寶。
總的來說，這八周讓我獲益匪淺，不謹讓我的實操技術有了全面的提高，也讓我結識到其他班的同學，更重要的是啟發(fā)了我，讓我知道作為一個生存在這個充滿斗爭的社會，若你無一技之長，別人根本不會看得起你。物競天擇，適者生存，永遠是這個世界的真理。
如今我們生活在這個富裕的土地，在勒流職業(yè)技術學校，有視我為兄弟的班主任，有強哥，還有很多厲害的指導老師，生活與學習條件也比較好，若此時不努力，更待何時?蒼茫大地，誰主沉浮 。誰肯努力，誰就是笑到最后的勝利者。
我愛銑工，我愛模具，雖然會有些辛苦，但仔細體會，也有個中的滋味。
第二部分
從第一周開始，八個周的車工實訓(模具091、2、3)結束了，雖然很累，但是值得，一些好的做法總結如下。
本次車工實訓，一共3名教師負責，宋小安、龔師傅、張志鋼老師，學生來自3個模具班，據說都是自愿學車工，總共47人。實際操作當中，有同學不適應調出，也有調進，經過兩周才穩(wěn)定下來。
一、幾點突破
1.按需求分層、分組教學
根據學生的情況，我們采取了分層分組教學，學生分成4組，第一組，有車工中級證，想去富華；第二組，無車工證，想去富華；第三組，有車工證，不想去富華；第四組，無車工證，不想去富華。由于只有30臺車床，工位不夠，只好委屈無車工證的同學與有證的同學結對使用車床。龔師傅負責想去富華的17個同學，我和張老師負責其他30個不想去富華的同學。在實訓中也有調整，達不到富華要求的退回我這組，水平提高的也可跳到富華那組，動態(tài)管理。
2.改變實訓條件，提高要求
以前，車工室有學生休息的椅子，很多同學經常借口不舒服坐下來休息玩手機，被學校巡堂人員詬病。這次實習，我們干脆把椅子全部撤掉，老師與同學一樣，都站著實訓。第一周，張老師還有點受不了，但是他一直堅持，8個周就這么站過來了。開始擔心學生站不住，沒想到，8個周，47名學生也站下來了。孩子們的可塑性相當高。
教學目的也基本達到：47個學生可以獨立的完成中級工的考核，以前雖然也考了中級，但是由于時間緊，學生囫圇吞棗，沒有真正消化。本次剩下13人考中級工，通過10人，得到中專派來的.考評員黃強的表揚，認為學生能按圖紙要求加工，達到了中級工圖紙的要求，并且相當熟練。
另外，想去富華的那一組還增加了體能訓練，學生在寫總結當中說，不僅技能提高了，身體也強壯了，去富華的信心更足了。
二、存在的問題
1.個別學生雖然選擇學車工，但是并不好好練習，效率低，有時還擅離崗位，多次批評教育效果甚微，最后考核不及格也在情理之中。想去富華的學生目標明確，沒有這方面的問題。
2.工位不夠，不能做到單人單機，增加了教師管理的難度，名義上是8周的實訓，很多學生實際上只有4周，甚至更少。
3.學校增加了教考分離這個環(huán)節(jié)，本來是件好事，但是不完善，由于是老師自己出題，導致在實施當中教師患得患失，采用降低教學難度的辦法來應對學校的檢查。
4.分層教學，將想學的集中為一組，老師好帶，成績相對較好，而另一組教師明顯在考核中處于不利地位，長此下去，誰也不愿意帶差生。打亂來帶，起點低，平臺低，平均使用資源，想取得成績更是難上難，這才考驗管理者的智慧。
三、改進之處
1.一批學生實習到底，不存在交叉使用機床的情況，衛(wèi)生狀況有大的改進。
2.8周實習效果明顯，學生能較熟練的操作機床。全方位的達到中級工的要求。
3.實訓中量具丟失、損壞減少。
4.材料的消耗大幅攀升，要找到解決的辦法，否則，實訓會。
5.三位教師配合默契，取長補短，有奉獻精神。
6.張志鋼老師臨時受命，不計較個人利益，始終堅守崗位，值得表揚。
實訓教學總結9
我受學校的安排，承擔_制冷、_電子兩班的畢業(yè)實習指導工作。為了更好的應對不樂觀的就業(yè)形勢，使實習活動卓有成效，我在校實訓處的統(tǒng)一領導下，迎難而上，全力以赴，主要從以下幾個方面展開了實習組織管理工作：
一、宣傳動員，深化學生對實習工作的理解
畢業(yè)實習工作，是每一個職校學生就業(yè)前都必須經歷的一個重要過程，實習工作開展的好與否，直接關系到學生本人的就業(yè)前景與發(fā)展方向。為了使_制冷、_電子兩班的同學能加深對畢業(yè)實習的認識，本學期一開學，我就盡可能地與每一個學生就實習工作進行了交流與溝通，不僅了解了學生就業(yè)實習的意向以及他們對于實習工作的想法，還針對每個學生的實際情況，提出了具體的實習要求。
特別是那些怕吃苦、圖享受、不愿盡快盡早就業(yè)實習的同學，我對他們曉之以理、動之以情，使學生們了解今年嚴駿的就業(yè)形勢以及實習工作對自己將來發(fā)展的重要性。對于極個別對實習工作完全沒有興趣的學生，我不斷聯系其家長，同時聯絡他周圍的同學，大家一起對其反復地做工作，通過這種多管齊下的方式，力促他們能逐步理解實習工作的重要性，使06制冷、06電子兩班的同學對畢業(yè)實習有了進一步認識，為后面實習工作的順利展開奠定了堅實的基礎。
二、通力配合、力促學生盡快實習
為了使自己管理的兩個班學生能盡快進入實習狀態(tài)，本學期一開學，我就結合_制冷、_電子兩班不同的專業(yè)特點，以及每位學生不同的實習需求，精心策劃了自己的工作思路，首先要令到每個學生都能感受到實習的緊迫感，同時加強與校實訓處的聯系，及時了解實習單位的招聘信息，盡快與每一個學生取得聯系，不斷地督促他們抓住每一次實習的機會。
此外，我也不斷利用網絡、電視、報刊等其他途徑，多方面了解用人單位的情況，收集相關信息，然后分門別類，讓學生能有更多的選擇，盡快實習。通過自己、學校以及學生本人的不懈努力，06制冷、06電子兩班同學，在本學期初就達到了實習率99%以上，很好地實現了預期目標。
三、勤訪、勤聽、勤看、加強與學生和用人單位的聯系
為了實現對學生的有效管理，掌握各實習單位對我校學生的客觀評價，了解對口實習單位的發(fā)展變化，走訪實習單位是我本學期的工作重點。而本學期由于金融風暴的影響，我校學生尋找實習單位的難度較大，因此最終落實的實習單位分布很廣，涉及的地理區(qū)域跨度很大，就我管理的班級來說，學生實習的區(qū)域分別有珠海、廣州、佛山、江門、中山、廣西南寧等地。
而僅珠海本地就涉及到香洲、南屏、斗門、蓮洲、白蕉、六鄉(xiāng)、橫山、等地，相關的實習單位大小有70多個。面對學生分布在如此眾多的實習單位，要在有限的時間內，有目的的走訪，我在開學初就仔細的進行了規(guī)劃，對于一些學生相對來說較集中的實習單位，首先進行重點走訪;對于一些地理位置較遠，平時無法到達的單位，采取集中走訪;而對一些走訪比較困難的實習地，采取事先預約，特定時間走訪;至于一些相對來說較容易到達、學生也容易見到的實習單位，則采取多次走訪、頻繁觀摩等形式，先后走訪了一百多次。
不僅加強了對學生的管理，而且了解了實習單位的發(fā)展動態(tài)，收集了用人單位對我校學生需求的第一手資料，對我校學生順利完成實習任務起到了積極促進作用。除了走訪以外，電話和網絡是我與學生聯系的最常用的方式。為了保證電話聯系可靠，自己除了掌握每一個學生的聯系電話外還記錄了他們家長及周圍朋友的電話，便于隨時撥打，取得聯系;對于個別聯系困難的同學，自己除了不厭其煩、勤撥電話外，還要不斷想辦法，千方百計通過各種途徑與其取得聯系，只有這樣，才能保證與每一個學生的溝通，從而進行不間斷的管理，最終保證每一個學生能圓滿完成實習任務。
四、調解矛盾、保證實習順利進行
學生實習的.過程中，由于用人單位的客觀要求不同以及我們學生的個人素質上的差異，難免會出現大大小小的不同矛盾，而各種矛盾的妥善處理，直接關系到學生能否順利完成實習任務。為了解決好以上問題，本學期來，我一直把了解學生的實習情況作為重中之重的工作來抓，因為只有掌握了學生的實習情況，才能掌握實習過程中可能出現的問題，一旦發(fā)現了矛盾的苗頭，就及時調解，避免矛盾進一步激發(fā)。
比如_制冷班_等四位在_科技實習的學生，他們在實習中遇到嚴重加班并毫無報酬的問題，當時學生情緒很大。因為用人單位的領導完全沒考慮學生的感受，說話用詞都比較生硬，而我們的學生則剛進入社會，吃苦耐勞的精神比較欠缺，在經濟上也比較拮據，自然對實習單位這種無報酬的嚴重加班很不能接受，面對這樣的矛盾，做為一個實習指導老師，既要站在學生的角度維護學生的權益，也要考慮用人單位的客觀要求以及用人單位對我校學生的總體看法和單位和我校的協(xié)作關系。
在處理問題時，一方面做好學生的思想工作，幫助他們理解在社會上闖蕩，吃苦耐勞是每一個年輕人必須俱備的首要素質，實習階段，重點是學習鍛煉，報酬只是次要需求;另一方面及時把學生所遇到的問題反映給學校，通過學校出面與用人單位溝通，讓實習單位能理解我們學生的難處，起到化解矛盾、解決問題的作用，從而使學生既能在實習單位安心實習，同時也得到泰坦科技對我校學生的高度評價，達到了學生與用人單位雙贏的效果。當然不同的問題在學生實習中還遇到過很多，只要能做到及時發(fā)現、及時調解，一般都能較好的解決矛盾，從而保證實習工作順利開展。
五、認真總結、做好實習收尾工作
本學期除了進行實習管理，保證每個學生能順利實習以外，做好每一個學生的實習鑒定，評語評價，也是我必然完成的一個重要任務，為了給每一個學生評語能客觀公正，除了我前階段要對每一個學生深入了解及時收集、掌握他們每一份實習反饋表外，還要對全體同學有一個總體比較，從而定出評價標準，把每一個學生的實習表現用文字的形式表達出來并給出實習成績，讓實習工作圓滿收尾。
實訓教學總結10
一、指導思想：
以強化管理為工作要點，以為教學服務、為提高教學質量服務為工作宗旨。堅持以培訓促應用,以應用促需求，以需求促發(fā)展的策略，努力提高師生的信息素養(yǎng)，進一步促進學校的教育信息化水平的提高。
二、工作內容：
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1、機房維護。機器容易中病毒。由于學生使用電腦時無安全意識，經常點擊不知名網站，導致學生機器經常感染病毒。雖然有還原保護，但是有的病毒還是能感染服務器。對此我決定仔細研究學生教材，在非網絡知識課時將學生機的網絡切斷，避免造成學生機器感染病毒，以及能讓學生對本學科能提高重視，不讓他們覺得來實訓室上課就是上網。
2、實訓室衛(wèi)生。實訓室的衛(wèi)生主要就是地上的紙屑以及學生在實訓室里吃零食，在上個學期我對此采取了更好的解決方法，效果很好，現今我覺得要改變學生在實訓室里亂丟紙屑只能同班同學之間相互監(jiān)督，并且在實訓室的醒目處張貼：嚴禁在教室里亂扔紙屑。
3、硬件的損壞。目前整個實訓室的部分硬件還在維修當中，在不耽誤正常教學的前提下，要盡快的'把一些損壞的硬件要維修好。
�。ǘ⿲W生信息素養(yǎng)的培養(yǎng)
學生的信息素養(yǎng)是體現學校辦學特色的重要方面。為提高學生的信息素養(yǎng)，彰顯我校學生計算機應用水平。本學期從以下三個方面加以落實。
1、加強信息技術教育，提高信息素養(yǎng)。我校每周都開設信息技術課，按信息技術教材內容、要求組織教學。
2、學以致用，提倡用信息技術去解決一些學習和生活中的問題，鼓勵學生使用計算機。積極創(chuàng)造環(huán)境，讓學生在學、用信息技術的氛圍中潛移默化，并成為一種習慣。
充分利用學校網絡優(yōu)勢，篩選網上資源，或直接為我所用，或整合于自制課件之中，提高課件制作的效率。同年級同學科互通、共享教學資源，并且不斷擴充、更新資源庫，避免重復勞動、重復建設。
實訓教學總結11
隨著信息時代的到來，教學模式也在不斷更新。電化教學是電化教育的理論、技術、方法和手段的綜合運用過程，是使電化教育發(fā)揮其作用的主要途徑。在本學期實踐過程中，電教媒體的充分運用，確實提高了學生的思維能力，理解及分析問題的能力，現將本學期的實踐過程總結如下：
一、在教學中充分運用電視教材、電影教材、幻燈教材，錄音教材等，可以通過事物本身的固有屬性：大小、形狀、速度、聲音、色彩等表現，形象具體生動活潑地向學生表達了教學內容，不僅向學生充分提供感知對象，為知識的抽象和概括基礎條件，而且也充分調動了學生的學習積極性。
二、在電化教學中，教學媒體及其功能的多樣化，使教學方式獲得了極大的靈活性，它可以在近距離中進行，也可以在遠距離中進行；它可以是集體的'，也可以是個別化的；它可以是師生直接的，也可以是師生間接的，電化教學在方式上的這些靈活性，沖破了傳統(tǒng)教學的束縛，增加了教學活動在空間和時間選擇上的自由度，有利于獲得良好的教學效果。
三、在應用現代教學手段的電化教學中，把抽象的變?yōu)榫唧w的，把復雜的變?yōu)楹唵蔚�，把快或慢的變�(yōu)槁蚩斓牡鹊�。電化教學手段的這些功能，在一定范圍和一定程度上，可使間接經驗在教學過程中轉化為學生的直接經驗。
在電化教學過程中，現代教學媒體的廣泛應用使學生變得相當的容易了，可以為學生提供充分的感知對象，可以減少語言、文字的抽象帶給學生的思維和想象，可以充分調動學生的智力因素與學習的積極性。
四、采用電化教學使學生的成績有所提高。
因為學生的學習能力提高了，學習的自覺性因興趣的增大而增強了，學習成績自然也就提高了，而且實踐能力也在增強。因此，電化教學起著舉足輕重的作用。
實訓教學總結12
往年的汽車電器實訓，大都在學期的中間階段進行。而本學期，開學第一天就是電器實訓。實訓中心指導教師利用周日時間，進行了緊張細致的準備工作：對不完好的發(fā)電機、起動機等進行了修復；各類使用工具進行了配套、分類；對實訓室及工作案也進行了清潔、整理。
本次實訓，我們打破了傳統(tǒng)的實訓教學模式，改變了以前指導老師講解多，學生動腦思考、獨立操作少的實訓方法，實行了 “以項目為主線、教師為主導、學生為主體” 的新型教學模式。在每一個項目開訓前，先要求學生復習回顧相關的理論知識（如：結構組成、工作原理等），由指導教師提出相應的問題，學生按照所在小組，在規(guī)定時間內展開討論，然后按要求每個組回答1至2題。這樣，老師的系統(tǒng)講解少了，引導學生查找問題，有針對性的講解、操作多了，學生也善于動腦、樂于動手了。大大激發(fā)了學生的學習興趣，提高了學生動手操作的能力。此次實訓有以下幾個特點：
一、被動學習的學生少了，主動提問的學生多了；
二、學生擁簇到一起聊天的沒了，獨立操作、動腦思考的多了；
因為這次實訓中，外出實習的學生較多，參加實訓的學生不足半數，但確是一支短小精干的隊伍，每個人都能嚴格遵守紀律，幾乎沒有遲到早退的現象，走進教室各就各位，無論看書還是操作練習，都是專心又認真的，有幾次下午，下課鈴聲響了，許多同學還在工作臺上操作練習，針對某個問題談論的`津津樂道。
三、學生的團隊合作意識強了，吃苦耐勞的精神有了。
在小組學習中，同學們能夠互幫互助，團結友愛；勞動中服從分配，不挑肥揀瘦，敢于吃苦，不怕臟和累，能夠順利完成老師交給的任務。
通過這次電器實訓，學生普遍體會到：以前有許多含糊不清的問題，在這次實訓中都得到了解決；原來從不敢碰一下電，生怕電著自己，現在不僅能夠正確連接電源電路，還可以排除故障，拆、裝原件更是得心應手。個別學生還親自焊接零部件、修復殘缺破損的部件�？傊�，實訓不僅豐富了學生的專業(yè)知識和實踐技能，而且培養(yǎng)了學生獨立思考、分析和解決實際問題的能力，達到了預期的目的。三個班級在最后的操作技能考試中，近85%的學生取得了70分以上的好成績，圓滿完成了電器實訓任務。
實訓教學總結13
開學前兩周，小組經過周密計劃，研討，共同開發(fā)制定了實訓項目，項目的制定也就是可行性必須充分考慮以下原則：
1.要依據我們現有的資源，包括師資隊伍時間能力安排和教學設備。
2.要滿足課程的需求以及最大條件的接近我們的教學目標。
3.充分考慮學生的接受能力以及在過程中的監(jiān)控
我們將安全教育，工具使用，驅動橋結構認識，發(fā)動機零部件的認識，鼓式制動，變速器的傳動路線及結構簡圖繪制，汽車空調，電控原理，整車電器鏈接，等實訓項目安排在第一周，整個班級分兩組交叉進行，分別由兩位老師帶領實施教學，而老師的安排則是依據誰不上課誰就去帶實訓，盡可能的將安排細化，讓學生達到最好的學習效果，第二周就是整個發(fā)動機的拆裝及考核時間，這兩周的安排滿足高級工兩周的實訓，而針對技師班級，我們又臨時增加了項目，包括整車零部件認識，兩軸式變速器的拆裝和二級維護的一些內容，主要是出于參加技能大賽的目的'考慮。所有的項目定及老師的實訓課表定下來以后，我們就這樣按部就班的進行。
這里，我想把我接到的實訓任務簡單匯報一下：我接到是是安全教育和工具使用，制動系統(tǒng)的實訓，變速器的傳動路線及繪制簡圖，發(fā)動機的拆裝及最后實訓考核的任務。先說說安全教育和工具使用，其實這是一個非常重要的環(huán)節(jié)，實訓現場管理的好壞這是關鍵一環(huán)，在這個環(huán)節(jié)中，要把所有的危險源充分找出來并讓學生能夠很好的貫徹落實的關鍵就在此，所以我細心找危險源，絕不放過任何可能性，包括發(fā)生地震或火災后的逃生路線，然后制定了一項實訓成績考核辦法，以平實成績和操作考核及作業(yè)上交作為最后的成績，強調平時成績重要性，這樣才能在日常管理中讓學生有約束感。學生重視，怕不及格，這就是我們的抓手，在設計這些抓手的同時，自己也想了一些點子的，比如：和學生簽訂安全實訓責任書，拆裝環(huán)節(jié)分組搞組長責任制，5S管理及考勤班長負責制，拆累了休息不能超過3個人，請假離開不得同時批兩個人離開，在過程中針對不和諧現象拍照等方法。這樣學生即使是想玩，也是圍在發(fā)動機旁邊玩兒，這樣整體就和諧多了，形式和諧了，才能保證內容的有效。
在整個實訓階段，效果是肯定的，但是也是走了不少彎路，每次遇到管理制度的漏洞，馬上就在下次制度的宣貫中彌補，比如，開始還沒有人穿拖鞋，后來有人穿拖鞋了，馬上就會在下個班級的實訓前培訓中強調到，所以整個實訓過程是我個管理經驗積累的過程，是一個實訓危險源逐步清晰具體的過程，是一個我對專業(yè)知識更加清晰認識的過程，是學生的實訓效果越來越好的過程。
在此實訓過程中也有一些問題：1.實訓課程安排內容豐富，但是占用了我大量的時間，從周一到周五，基本是開完晨會就是往實訓教室跑，不是實訓就是上課，因此幾乎沒有時間來做其他事情，本來一直想編寫個安全教育課件的一直是沒有時間。2.工具的正確使用這些細節(jié)問題還是沒有專門考證。相信以后的實訓會越來越好
實訓教學總結14
經過這次學習，使我們物流管理專業(yè)的學生具有運用所學理論知識來分析問題和解決問題的本事，全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學到的基礎知識和專業(yè)知識。經過對多種環(huán)節(jié)、多個資料的操作和訓練，讓學生了解物流企業(yè)的業(yè)務及其運作流程和環(huán)節(jié)，掌握物流實務綜合技能。
這次的比賽讓我學到了很多東西，在實踐本事上有了必須的提高。此外，在比賽期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中，讓實踐與理論相結合，真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益匪淺。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的'基石。
作為一名大二學生，經過一年多的學習對專業(yè)知識也有了必須的認識和理解。一向都是忙于理論知識的學習，而經過這次比賽，讓我明白了裝運的流程，同時要由團隊來分工合作，確保每一個環(huán)節(jié)無誤，利用現代化技術在保證質量的基礎上提高效率，這樣才會創(chuàng)造更多利潤。同時也使我了解一個企業(yè)的物流配送相關的運營操作程序，增強感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識，了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和本事。
在實訓的過程中我感受最深有以下幾點：
其一、實訓是讓每個同學檢驗自我的綜合本事。要想做好任何事，除了自我平時要有必須的功底外，我們還需要必須的實踐動手本事，操作本事，所以，每個同學都應當多在實踐中提高自我的本事。
其二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自我就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中，僅有努力充實自我才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓是讓每個同學確定自我的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業(yè)的需求，所以，對自我的未來也十分迷茫，但經過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的本事，僅有我們確定了自我未來的方向、定下目標才能給自我定位，并努力提升自我來讓自我適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的比賽，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。
離我們步入社會也沒多久時間了，不管面臨的是繼續(xù)深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應當充分利用好這一段時間，充實、完善自我。
實訓教學總結15
一、總體目標
按照“足夠、配套、高效、共享”的原則，完善藝術設計實習實訓的硬件設施、優(yōu)化實習實訓師資隊伍、建立適應工學結合人才培養(yǎng)模式的實踐教學體系、實習實訓機制和基地管理機制。
二、實習實訓項目建設
1、人才培養(yǎng)模式建設
建設目標：進一步深化校企合作，實現“課堂與實訓場地合一，實訓與生產合一，教學與技術開發(fā)、服務合一”，形成以項目工作組為主要形勢的“專業(yè)+項目工作組+企業(yè)專家+師生員工”的人才培養(yǎng)模式。
建設措施：以項目工作組為紐帶，擴大合作企業(yè)范圍，強化校企深度合作，將企業(yè)真實項目引進工作室，由企業(yè)技術人員、教師和學生共同完成項目，實現教學、生產、技術開發(fā)多種功能，達到企業(yè)、學校、學生“三贏”。鼓勵師生創(chuàng)辦公司，開展“創(chuàng)業(yè)型”人才培養(yǎng)。
2、管理制度與教學規(guī)范建設
建設目標：建立高效、科學、規(guī)范的適應工學結合人才培養(yǎng)模式的實訓基地管理制度。使實踐教學規(guī)范化有序化，科學化，全面提高實踐教學質量。建設措施：完善《實訓管理辦法》、《實習實訓指導教師工作規(guī)范》、《學生操作規(guī)范》等管理制度。
3、實習實訓體系建設
建設目標：通過校企合作，由企業(yè)專家和專業(yè)教師共同開發(fā)以工作項目為載體，按照工作過程組織教學的`實踐教學體系。
建設措施：教師與企業(yè)專家合作，共同開展工作崗位分析，結合藝術設計行業(yè)高技能人才能力結構和職業(yè)標準，確定實踐環(huán)節(jié)教學，依據崗位工作任務對知識、工作技能、態(tài)度的要求遴選實訓內容；將實訓內容模塊化，項目化；設計以“能力考核”為重點，企業(yè)參與的實踐環(huán)節(jié)考核方式；校企共同制訂集技術與藝術設計與一體的現代藝術設計專業(yè)教學計劃、實訓大綱。利用社會資源開展多種形式的校外實習實訓。
4、校外實習實訓基地建設
建設目標：強化校企合作，產學結合，實現企業(yè)與學校良性互動長效合作的機制。建設措施：針對藝術設計專業(yè)建立了8個校外實訓基地；與企業(yè)合辦項目工作室。
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