交通安全班會教案
在教學工作者實際的教學活動中，時常會需要準備好教案，編寫教案有利于我們弄通教材內(nèi)容，進而選擇科學、恰當?shù)慕虒W方法。那么問題來了，教案應該怎么寫？下面是小編整理的交通安全班會教案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全班會教案1
教學目的：
1、知道有關的交通安全標志和規(guī)則。
2、知道不遵守交通規(guī)則會造成交通事故，給自己或別人帶來痛苦。
教學過程：
1、行走的安全常識每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的'規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車，追車，強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢？
�。�1）橫穿馬路很容易出危險。
�。�2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
�。�3）上，下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
�。�4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2、騎車安全
�。�1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
�。�2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。
�。�4）不騎車帶人。
�。�5）不騎“病”車。
�。�6）不騎快車。
�。�7）不與機動車搶道。
�。�8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨，臺風，下雪，或積雪未化，道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
3、乘車安全
（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前。
�。�3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)。
（4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
交通安全班會教案2
班會內(nèi)容：
交通安全教育。
班會目標：
1．通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。
2．通過逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。
班會重難點：
培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習慣。
班會準備：
1．黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3．準備測試交通規(guī)則的搶答題目。
5．學生自制安全宣傳卡。
班會過程：
一、以逼真的畫面，真實的數(shù)據(jù)，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1．導入：
同學們，今天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、A是祖國的未來、民族的希望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗�？墒�，我們卻經(jīng)常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發(fā)生。
2、逼真的畫面：
播放《交通安全監(jiān)控錄像》
�。ɡ蠋煟嚎戳诉@些錄像，你們有什么感想？）
學生回答：
劉善容：看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。
未從凡：太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。
王建鵬：我以后一定要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
童耀：我一直都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。
老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3．真實數(shù)據(jù)：
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計，進入新世紀以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？相當于一年消失一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經(jīng)濟損失33億多元，相當于國家可以養(yǎng)活100萬個失業(yè)人員；可以使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
4．真切的告誡：
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的'啟示或想法。
5．小結(jié)：這些血的教訓向同學們敲響警鐘！——希望每個同學心中都有交通安全這根弦，時刻牢記遵守交通規(guī)則
二、班會中學習交通法規(guī)：
1．辨認交通標志；（學生舉手回答過程略）
2．快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；
3．游戲《等車》。
讓幾名學生表演
劇情背景：周末到了，同學們回家心切，在公交車站等車，車子終于來了，他們滿心歡喜，蜂擁而上，你推我擠，車在還沒停穩(wěn)，有的同學便抓住車門把手，這時慘劇發(fā)生了。
請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規(guī)則的，我們以后該怎么做？
4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認
三、小結(jié)
老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期待著你們，美好的明天在期待著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己；懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們一定要把交通安全牢記心中！
四、課外延伸
請同學們自己設計安全宣傳卡，貼到教室里警示自己，也可以發(fā)到別的班級做宣傳。
交通安全班會教案3
一、教學目標：
1、透過對學生行路、騎車、乘車等交通安全知識的了解，提高學生的交通安全意識。
2、透過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，構(gòu)成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
二、教學資料：
行路的安全、乘汽車的安全
三、教學過程：
1、導入：同學們，祖國給了我們這么好的環(huán)境，讓我們在如此秀麗的校園里學習成長，我們肩負著建設祖國的重任，也承載著父母的牽掛與期望。我們是祖國的花朵，秀麗但卻脆弱，在我們身邊，經(jīng)常能夠聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發(fā)生。為了避免這些，這天我們舉行一次“交通安全伴我行”活動
2、事例：列舉交通安全事故交通安全：
交通安全，一個永恒的話題；交通安全，一個關系家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現(xiàn)代禮貌邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們?yōu)橹�？我國每年因各類事故死亡人�?shù)約１０萬人，道路交通事故死亡人數(shù)占６０％以上。我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位，平均每一天有280多人死于車禍。其中中小學生占總?cè)藬?shù)的10％左右。
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。據(jù)統(tǒng)計，２0世紀以來，因交通事故死亡的人數(shù)到達２２３５萬人，這個數(shù)字比第一次世界大戰(zhàn)中死亡的人數(shù)還多，交通事故已成為全世界非正常死亡的重要因素。許多名人也葬身于車禍之中，如美國的巴頓將軍，英國的王妃戴安娜等等。
請同學們講一講：你見過的或親身經(jīng)歷過的'或親人朋友遭遇過的交通事故。（先和小組內(nèi)的同學說一說，再跟全班同學講一講）
同學們，應對著這些觸目驚心的交通事故，讓我們感受到生命如此秀麗，又是如此脆弱，我們必須要愛惜生命提高交通安全意識，將這些慘痛教訓銘記心間。
3、學習：交通法規(guī)。
這些血的教訓向同學們敲響警鐘！追根溯源，安全意識淡薄、麻痹大意、違章違紀是造成交通事故的根本原因。――期望每個同學心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則――接下來我們將以多種形式學習交通法規(guī)。
1、認識交通標志
你能說出下列交通圖標的含義嗎？
2、我來選
�。�1）遇到交通事故，你要打的報警電話是（）
A、120B、122
C、110D、119
�。�2）我國的道路通行原則是（）
A、右側(cè)通行原則B、左側(cè)通行原則C、中間通行原則
�。�3）有人突然患病或受傷時，就應打（電話求助
A、120B、122C、110D、119
�。�4）經(jīng)過一個有信號燈的鐵道路口時，就應（）
A、直接從鐵路上穿過去
B、看看左右沒有火車就快速走過去
C、在準許透過的信號燈亮時透過
�。�5）少年兒童幾周歲以上能夠騎自行車上街（）
A、8B、12C、14D、16
�。�6）每年的中小學生安全教育日是（）
A、每年3月的最后一個星期一
B、每年3月的最后一個星期五
C、每年6月的最后一個星期一
（7）步行或騎自行車不得進入以下道路（）
A、城市快車道B、高速公路C、封閉的機動車道
（8）如果看到有汽車撞人后要逃跑了，你就應及時（）
A、記下車牌號B、告訴老師或家長
C、不需要做任何事D、打交通事故或急救電話
�。ㄈ┝信e不良交通行為（小組討論，全班交流）
1、馬路上追逐打鬧
2、跨越隔離墩
3、不滿12周歲騎自行車
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險
5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，既妨礙交通，又不安全。
6、在較窄的街區(qū)馬路上行走，必須要靠右邊走，不要幾個小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。
7、騎車上下學一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不禮貌，互相擠道，也容易摔跤或撞人。
8、在馬路上，有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩，這都是不安全的。
9、隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。
10、當走路只顧著談天說地，沒有留意地面的狀況時，很容易發(fā)生意外坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現(xiàn)意外事故。
�。ㄋ模┲饕煌ò踩ＷR：
騎自行車九不準
1、不在機動車道內(nèi)騎自行車。
2、自行車不逆向行駛。
3、騎自行車時不帶人。
4、騎自行車不闖紅燈。
5、騎自行車不撐傘。
6、騎自行車不攀扶其它車輛。
7、騎自行車不雙手離把。
8、未滿12周歲不騎車上路。
9、騎自行車不突然強行猛拐
交通安全五不坐：
1、不坐超載的機動車。
2、不坐無牌無證、報廢的機動車。
3、不坐非法營運機動車。
4、不坐未經(jīng)檢驗合格的機動車。
5、不坐貨運車輛、農(nóng)用車輛、拖拉機。
交通安全五不準：
1、不準無證駕駛機動車。
2、不準闖紅燈。
3、不準在公路上扶身并行，相互追逐、曲折競駛或突然猛拐。
4、不準翻越護欄。
5、不準在公路上玩耍。
�。ㄎ澹┙處熜〗Y(jié)
在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期盼著我們，完美的明天在期盼著我們！為了更好地生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中！
交通安全班會教案4
一、中學生不良的交通行為表現(xiàn)
中學生的交通行為是比較廣泛的，但主要表現(xiàn)在行路、騎車、乘車乘船等方面，下面就這些方面中學生不良的交通行為作一列舉。
⑴中學生在路上的不良行為：
在道路上行走時不走人行道；在沒有人行道的道路上行走時，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。
橫過車行道時不走人行橫道、人行過街天橋或地道，而是任意橫穿，或在車輛來臨時突然橫穿。
只顧行路，不注意道路和車輛信號的顯示，不服從交通指揮和管理。
在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。
在鐵路道軌上行走、坐臥、玩耍、放牧、揀拾雜物、擺放石塊、木塊等。
穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設施。
從鐵路橋梁、隧道和沒有道口或其它平面交叉設施的鐵路道軌上通過。
不聽從鐵路道口工作人員或信號的指揮，鉆、爬、越道口欄桿，強行通過已經(jīng)關閉的鐵路道口。
�、浦袑W生騎自行車的不良行為：
未滿12歲的中學生上路騎車。
在人行道、機動車道、逆行道上騎車；在機動車道上學騎自行車。
騎車橫沖直闖，爭道強行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當機動車臨近時也毫不相讓。
騎車遇路口轉(zhuǎn)彎時不減速，不向后望，不打手勢，突然猛拐。
通過路口時猛蹬猛騎，遇有禁行信號時搶行或闖行。
騎車時雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。
騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。
三五人騎車并列行駛或扶肩并行。
在沙土路面遇機動車輛為搶占風頭，突然駛向路左或路或。
緊隨機動車后面行駛，或手扒機動車行駛。
�、侵袑W生乘車乘船的不良行為：
候車時不在車行道上，或在車行道貌岸然上招呼出租車。
不按秩序依次候車候船，在上下車船時擁擠爭搶。
上車船后，不坐在座位上，隨意走動、打鬧，或?qū)⑸眢w探出車船之外，或向車船外任意拋投物品。
在車船上隨意觸動車船上的設施。
二、道路交通安全常識
�、逍新烦ＷR
行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。
1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。
2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿；長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等；不準橫過劃有中心實線的車行道。
3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。
4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。
5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進行妨礙交通的活動。
6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。
�、骝T自行車常識：
目前我國中學生上、下學大多以騎自行車為主，特別是在城市，這一現(xiàn)象更為突出，有的學校甚至絕大多數(shù)學生都騎車上、下學，這就使得加強這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識列為必要。
1、不滿12周歲不能在道路上騎車；沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路；不要在人行道、機動車道上騎自行車；不要在車行道上學騎自行車。
2、要在非機動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。
3、以過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時要推車慢行。
4、轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行車時，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。
5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車；騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上并排行駛。
6、兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。
7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機動車后面行駛，不要手失機動車行駛。
�、绯藱C動車的.常識：
乘機動車是學校組織師生外出活動的主要交通方式之一，也是廣大中學生出行經(jīng)常選擇的交通方式，因此應該教育中學生掌握如下一些安全常識。
要選好車，特別是學校組織學生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯(lián)系，并在他們的指導下，確認駕駛?cè)藛T的準駕資格后，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質(zhì)量優(yōu)良的客運車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機動車不具備載客的準運資格或明顯質(zhì)量問題的不乘該車；不乘超載車。
不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩(wěn)時，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。
上車后，應找座位坐好，沒有座位時，應該抓好把手站穩(wěn)；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。
在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。
車到站后，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機動車左側(cè)下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿(mào)然通過。
機動車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。
三、交通安全應急常識
在交通活動中，首先應該做好交通安全的防范工作，避免出現(xiàn)交通危險或發(fā)生交通事故，但是盡管如此，有時也還會有預料不及的危險出現(xiàn)和事故發(fā)生。一旦出現(xiàn)交通危險或發(fā)生交通事故，如果當事能夠迅速果斷地采取應急措施和進行一些救護、自救，那么就會爭取時間，緩解險情，減少或者避免事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，懂得一些這方面的常識是十分必要的。
應急措施
首先要保持頭腦冷靜，切不可驚慌失措，要抱以積極的態(tài)度對待出現(xiàn)的交通危險或發(fā)生的交通事故。
要緊急請求救援，其方式有：
撥打“120”救護電話和撥打“110”“122”報警電話，或通過撥打“114”查詢電話，查詢并撥打當?shù)亟煌ü芾聿块T的電話等，請求緊急求援。
通過可利用的通訊方式，迅速將情況向本單位主管機關及運輸工具所有人、經(jīng)營人報告，請求緊急求援。
通過可利用的方式向外界傳遞信號，向就近的單位或人員請求緊急求援。
請求緊急求援時，要將出現(xiàn)的交通危險或發(fā)生交通事故的時間、地點、危險或受損情況、受助要求向求援方講清楚，或者將向外界請求緊急求援的信號顯示或表達明確。
如果交通危險出現(xiàn)在飛機、輪船和火車上，由于這些載客工具都有較完備的交通安全設施和較嚴密的組織、指揮系統(tǒng)，因此一定要聽從這些載客工具上的工作人員的統(tǒng)一指揮和安排，不要擅自行事。
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