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必修二高中地理說課稿
作為一名教師，編寫說課稿是必不可少的，借助說課稿可以有效提高教學(xué)效率。我們該怎么去寫說課稿呢？下面是小編為大家收集的必修二高中地理說課稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
必修二高中地理說課稿1
一、三維目標(biāo)
知識與技能：
1.了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)，能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式
2.了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響因素
3.結(jié)合案例交通運(yùn)輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響
過程與方法：案例分析法;自學(xué)討論法;合作與探究
情感、態(tài)度與價值觀：通過學(xué)習(xí)幫助學(xué)生樹立正確的發(fā)展觀;培養(yǎng)學(xué)生辯證分析問題的能力
二、教學(xué)重點(diǎn)五種主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
三、教學(xué)難點(diǎn)影響交通運(yùn)輸布局的因素。
四、教具準(zhǔn)備多媒體課件
五、課時安排1課時
六、教學(xué)過程
新課導(dǎo)入：“要想富，先修路”社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開交通運(yùn)輸，今天我們一起來學(xué)習(xí)第五章第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局。
(投影)練習(xí)：請為下列貨物的運(yùn)輸選擇合適的運(yùn)輸方式，并說明理由。
1、2箱急救藥，從北京運(yùn)往烏魯木齊。
2、2噸活蝦，從郊區(qū)運(yùn)往市區(qū)。
3、50000噸小麥。從上海運(yùn)往重慶。
4、10萬噸原油，從科威特運(yùn)往日本
5、2萬噸煤炭，從大同運(yùn)往上海
生1：2箱急救藥品，從北京運(yùn)往烏魯木齊，應(yīng)該空至，因?yàn)榭者\(yùn)的速度最快。
生2：2噸活蝦從郊區(qū)運(yùn)往市區(qū)，適宜公路運(yùn)輸，因?yàn)楣愤\(yùn)輸較靈活。
生3：50000噸小麥，從上海運(yùn)往重慶，應(yīng)該用水運(yùn)。
生4：10萬噸原油，從科威特運(yùn)往日本，應(yīng)該用巨型油輪運(yùn)輸。
生5：2萬噸煤炭，從大同運(yùn)往上海，可以用鐵路運(yùn)輸。
師：有沒有更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式嗎?
生：可以先將煤炭運(yùn)往秦皇島，再利用海運(yùn)運(yùn)往上海。
師：很好!同學(xué)們，從剛才我們所舉的例子中可以發(fā)現(xiàn)，交通運(yùn)輸方式的選擇既要根據(jù)交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，又要根據(jù)貨物的類別和數(shù)量以及運(yùn)輸距離等綜合因素作出最合理i的選擇。伴隨著世界經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，不同地區(qū)之間人們的'交往和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越來越密切，交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也顯現(xiàn)出許多新的特點(diǎn)。
(投影圖片：高速列車和普通火車)
師：大家看到的這兩列火車在外形上有很大的區(qū)別，左側(cè)圖為高速列車，右側(cè)是普通火車。高速列車子彈式的車頭設(shè)計有助于速度的大大提高。目前，世界高速列車的最高時速可達(dá)400千米。高速列車的發(fā)展展現(xiàn)了現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展的什么特點(diǎn)?
生：高速化。
師：對!同學(xué)們對世界和我國高速鐵路的發(fā)展了解嗎?(激發(fā)學(xué)生的探知欲望)
師：“中華之星”高速列車體現(xiàn)了我國機(jī)車車輛制造技術(shù)的最高水平，最高時速可達(dá)310千米，列車的高速化有多種技術(shù)，同學(xué)們知道嗎?
生：磁懸浮技術(shù)
(投影圖片：上海的磁懸浮鐵路)
師：這是上海浦東的磁懸浮鐵路，于元旦正式投入商業(yè)運(yùn)行，磁懸浮技術(shù)盡管可以大大提高列車的速度，但投資很大，所以對于磁懸浮列車的商用一直是褒貶不一。同學(xué)們?nèi)绻胱鬟M(jìn)一步的了解，可以在課后通過上網(wǎng)查資料來了解，以拓寬自己的視野，與鐵路運(yùn)輸相比，公路運(yùn)輸具有更強(qiáng)的靈活性，高速公路建設(shè)已成為我國拉動內(nèi)需，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要因素之一。
(投影圖片：高速公路)
師：經(jīng)過十多年的建設(shè)，我國的高速公路里程已突破3萬千米，高速公路里程位居世界第二，我國高速公路發(fā)展用短短十多年的時間走過了發(fā)達(dá)國家三四十年的發(fā)展歷程。
師：課本圖5.2是日本于1980年建成的世界最大的海上巨型油輪，載重達(dá)56萬噸，甲板上能容納4個足球場。這體現(xiàn)了現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展的又一個特點(diǎn)——
生：大型化
(投影圖片：集裝箱運(yùn)輸)
師：同學(xué)們知道圖中所示的是那一種交通運(yùn)輸技術(shù)嗎?
生：集裝箱運(yùn)輸技術(shù)
師：集裝箱運(yùn)輸技術(shù)有什么好處?
生：發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，可以節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全。
師：我國鐵路網(wǎng)的分布有什么特點(diǎn)?
生：我國東部地區(qū)鐵路網(wǎng)稠密，西部稀疏。
師：為什么呢?
生1：因?yàn)闁|部地區(qū)地形以平原為主，有利于鐵路的建設(shè)。
生2：東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)比西部地區(qū)發(fā)達(dá)。
師：說得都不錯!看來交通運(yùn)輸?shù)牟季謺艿蕉喾N因素的影響，下面我們通過一個具體的案例來具體作進(jìn)一步的認(rèn)識。
(指導(dǎo)學(xué)生閱讀案例1，思考下列問題)
1.南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處?
2.在地圖上分別讀出南寧和昆明的海拔，觀察南昆鐵路經(jīng)過哪些主要地形區(qū)?
3.南昆鐵路沿線有哪些資源?
4.南昆鐵路的建設(shè)有什么意義?
師：南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處?
生：南昆鐵路東起廣西南寧，西到云南的昆明。
師：南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)?
生：南寧的海拔100～200米，而昆明的海拔1000～米，兩地海拔差異很大。從南寧到昆明，經(jīng)過南寧盆地，然后翻山越嶺到達(dá)云貴高原。
投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險峻、地質(zhì)條件復(fù)雜，通過七度以上高烈度地震242千米，可溶l性巖ik 375千米，膨脹：l~146千米，被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原，工程難度是鐵路建設(shè)史上前所未有的。
師：南昆鐵路的建設(shè)有什么意義?
生：交通運(yùn)輸?shù)牟季质茏匀弧⒔?jīng)濟(jì)、社會和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。
課堂小結(jié):今天這節(jié)課，我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，能結(jié)合運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)、運(yùn)輸量等對交通運(yùn)輸方式作出合理的選擇。
必修二高中地理說課稿2
一.說教材：
教材簡析：內(nèi)容選自人教版高中地理必修二第三章農(nóng)業(yè)地域的形成與發(fā)展第二節(jié)以種植業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型。
課標(biāo)要求：
分析農(nóng)業(yè)區(qū)位因素，舉例說明主要農(nóng)業(yè)地域類型特點(diǎn)及形成條件。
本節(jié)課標(biāo)解讀：
1.說明以種植業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型的形成條件及特點(diǎn);
2.說出商品谷物農(nóng)業(yè)的分布范圍，說明商品谷物農(nóng)業(yè)的形成條件及特點(diǎn)。
內(nèi)容地位與作用：
農(nóng)業(yè)是受自然環(huán)境影響的產(chǎn)業(yè)。農(nóng)業(yè)是發(fā)展歷史最悠久的產(chǎn)業(yè)，隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步，社會環(huán)境對農(nóng)業(yè)的影響越來越大。以季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型，主要體現(xiàn)自然環(huán)境對農(nóng)業(yè)地域形成的影響;商品谷物農(nóng)業(yè)則體現(xiàn)了社會環(huán)境對農(nóng)業(yè)地域形成的影響。本節(jié)內(nèi)容包括兩部分內(nèi)容，一個是季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)，主要分布在亞洲季風(fēng)區(qū);一個是商品谷物農(nóng)業(yè)，主要分布在發(fā)達(dá)國家。
教材文字內(nèi)容不多，配備了大量的地圖和景觀圖。因此，在教學(xué)過程中要充分組織學(xué)生查閱地圖，挖掘地理信息，培養(yǎng)分析能力。分析農(nóng)業(yè)區(qū)位因素時，必須從自然因素和社會經(jīng)濟(jì)因素兩個方面去分析，找出優(yōu)勢區(qū)位因素來。
(一)知識與技能
1.理解季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的分布、生產(chǎn)特點(diǎn)和區(qū)位優(yōu)勢。
2.了解商品谷物農(nóng)業(yè)的地區(qū)分布、生產(chǎn)特點(diǎn)和美國商品谷物農(nóng)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。
(二)過程與方法
閱讀“亞洲季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的形成與分布”圖，認(rèn)識亞洲季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的地區(qū)分布和區(qū)位特點(diǎn);分析案例“美國的商品谷物農(nóng)業(yè)”，理解商品谷物農(nóng)業(yè)的形成條件和主要特征。
(三)情感態(tài)度和價值觀
樹立因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)的'觀念，關(guān)注我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢;增強(qiáng)熱愛祖國、熱愛家鄉(xiāng)的情感。
重點(diǎn)：
分析季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)形成的區(qū)位因素。
難點(diǎn)：
對比季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)與商品谷物農(nóng)業(yè)的形成條件和特點(diǎn)。
二.說教法：
設(shè)問教學(xué)、案例探究和對比歸納
多媒體電腦，教學(xué)地圖
2課時
三.說學(xué)法
學(xué)生在教師引導(dǎo)下，利用已學(xué)知識，分析農(nóng)業(yè)區(qū)位因素，進(jìn)而認(rèn)識以種植業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型，通過讀《亞洲地形圖》《亞洲氣候類型分布圖》，分析季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的分布范圍、形成的區(qū)位因素，學(xué)習(xí)商品谷物農(nóng)業(yè)的分布和區(qū)位因素，并將兩者進(jìn)行對比，鞏固對兩種農(nóng)業(yè)類型的認(rèn)識和理解。
四.說教學(xué)過程
1.導(dǎo)入新課：通過對已學(xué)知識的回顧，用已學(xué)的農(nóng)業(yè)區(qū)位因素來引出對季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的分析。
2.新課講授：第一課時，首先通過設(shè)問，引出對季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的初步認(rèn)識，然后通過讀《亞洲地形圖》《亞洲氣候類型分布圖》，認(rèn)識季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)形成的區(qū)位因素，并由教師進(jìn)行總結(jié)幫助學(xué)生鞏固知識;接著要求學(xué)生閱讀教材，學(xué)習(xí)水稻種植業(yè)的特點(diǎn)，通過讀我國水稻種植景觀，認(rèn)識我國水稻種植存在的問題;最后，要求學(xué)生閱讀49頁閱讀材料：袁隆平的水稻科學(xué)研究;了解我國的水稻種植業(yè)現(xiàn)狀。
第二課時，要求學(xué)生自學(xué)為主，閱讀教材，提出問題，掌握商品谷物農(nóng)業(yè)的分布、經(jīng)營方式、生產(chǎn)特點(diǎn)以及形成的區(qū)位因素;然后通過案例教學(xué)，指導(dǎo)學(xué)生閱讀案例“美國的商品谷物農(nóng)業(yè)”和“我國南方水稻種植”，比較存在的差異，進(jìn)一步鞏固對商品谷物農(nóng)業(yè)形成的區(qū)位因素的認(rèn)識。
3.小結(jié)本節(jié)課內(nèi)容，布置適當(dāng)作業(yè)，鞏固本課所學(xué)知識，提高應(yīng)用能力。
五、說板書設(shè)計
一、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)
1.分布：亞洲季風(fēng)區(qū)
2.區(qū)位條件：氣候、地形、土壤、水源、人口、人均耕地、習(xí)慣
3.特點(diǎn)：
1.小農(nóng)經(jīng)營;
2.單位面積產(chǎn)量高，但商品率低;
3.機(jī)械化和科技水平較低;
4.水利工程量大
二、商品谷物農(nóng)業(yè)
1.分布：美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭等
2.區(qū)位條件：地廣人稀、市場、交通、自然條件、機(jī)械化水平、農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)