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飛機(jī)的故事大班教案
作為一名默默奉獻(xiàn)的教育工作者，時(shí)常需要用到教案，借助教案可以讓教學(xué)工作更科學(xué)化。那么問題來了，教案應(yīng)該怎么寫？下面是小編整理的飛機(jī)的故事大班教案，僅供參考，大家一起來看看吧。
活動(dòng)目標(biāo)
1、激發(fā)探索飛機(jī)的興趣。
2、認(rèn)識(shí)飛機(jī)的外形特征及簡單結(jié)構(gòu)。
3、初步了解飛機(jī)的分類。
活動(dòng)準(zhǔn)備
飛機(jī)模型、機(jī)場圖片、飛機(jī)解剖圖（參照幼兒用書）、民用飛機(jī)和軍用飛機(jī)起飛時(shí)視頻、較硬的紙和吸管若干。
活動(dòng)過程
一、導(dǎo)入活動(dòng)。
教師讀謎語，然后引導(dǎo)幼兒根據(jù)每一句話所表達(dá)的意思，猜一猜是什么。（飛機(jī)）
請幼兒談?wù)剬︼w機(jī)的印象，如果有乘坐飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)也可以介紹一下。
二、認(rèn)識(shí)飛機(jī)構(gòu)造和作用。
展示不同的飛機(jī)模型，請幼兒看一看、說一說飛機(jī)都有哪些簡單的構(gòu)造及作用。
師：飛機(jī)有輪子嗎？輪子干什么用的？（滑行、助跑、著陸）
師：飛機(jī)的機(jī)翼有什么用途呢？（平衡機(jī)身）
出示飛機(jī)解剖圖，認(rèn)識(shí)飛機(jī)相應(yīng)的部位。
三、認(rèn)識(shí)民用飛機(jī)和軍用飛機(jī)。
教師播放民用飛機(jī)和軍用飛機(jī)的視頻，請幼兒觀察，并說一說它們的異同。
師：這兩類飛機(jī)有什么不同？它們是做什么用的？
教師小結(jié)：飛機(jī)分為軍用機(jī)和民用機(jī)，各自的造型原理有很大的區(qū)別，軍用機(jī)更靈活，民用機(jī)載人比較多，所以機(jī)身會(huì)比較大，但是基本的構(gòu)造都是一樣的，分為機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼、起落架、機(jī)艙、尾翼和輪子。
四、手工制作。
第一組：學(xué)折紙飛機(jī)。
第二組：用廢舊物品制作飛機(jī)。
活動(dòng)應(yīng)變
手工制作可以引導(dǎo)幼兒思考自己要制作的是什么用途的飛機(jī)，怎樣裝飾突出這些功能，如給自己的飛機(jī)涂上迷彩色，裝上“槍彈”，表示軍用機(jī)等。
活動(dòng)延伸
開展關(guān)于飛機(jī)的角色游戲。
觀看電視劇《沖上云霄》片段，了解飛機(jī)上各個(gè)人員的活動(dòng)。
教師和幼兒一起用椅子或墊子擺出飛機(jī)造型。
游戲規(guī)則：請幾位幼兒分別扮演空姐、空少、飛行員、機(jī)長，其余幼兒扮演乘客，乘坐飛機(jī)。（提示：從什么地方上飛機(jī)、乘客的位置、飛行員的位置、乘機(jī)安全等）
區(qū)角活動(dòng)
益智區(qū)：放入飛機(jī)模型，鼓勵(lì)幼兒探索飛機(jī)構(gòu)造。
美工區(qū)：投放紙張、廢舊物品，鼓勵(lì)幼兒折不同的紙飛機(jī)和制作飛機(jī)。
環(huán)境創(chuàng)設(shè)
將各種飛機(jī)的圖片貼在主題墻上，將客機(jī)的解剖圖貼在主題展示區(qū)。
家園同步
家長陪孩子進(jìn)行折紙活動(dòng)，發(fā)展幼兒動(dòng)手操作能力。
有條件的可以帶孩子參加航空展，拓展幼兒視野。
隨機(jī)教育
在戶外游戲或角色游戲時(shí)，可以引導(dǎo)幼兒了解乘坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)。例如：關(guān)閉電子設(shè)備、系安全帶，不可以在飛機(jī)上打鬧等等。
附錄：萊特兄弟的故事
美國的萊特兄弟是人類歷史上第一架動(dòng)力飛機(jī)的設(shè)計(jì)師，他們?yōu)殚_創(chuàng)現(xiàn)代航空事業(yè)做出了不巧的貢獻(xiàn)。他們的故事在全世界廣為傳頌。
哥哥威爾伯?萊特出生于1867年4月，4年后，弟弟奧維爾?萊特出世。年幼時(shí)，這對兄弟倆就已經(jīng)顯出對機(jī)械設(shè)計(jì)、維修的特殊能力。他們善于思考，富于幻想，每當(dāng)他們閑暇時(shí)，兄弟倆要么討論某一個(gè)機(jī)械的結(jié)構(gòu)，要么就去看工匠們修理機(jī)器。他們手藝精巧，還經(jīng)常做出好些有創(chuàng)新意義的小玩具，比如會(huì)自由轉(zhuǎn)彎的雪撬等等。
一天，出差回來的父親給萊特兄弟帶來一件禮物：一只會(huì)飛的蝴蝶。父親輕輕地給玩具上了鏈，小東西便在空中飛舞起來。小兄弟倆高興得不得了，但是他們覺得它飛得不夠遠(yuǎn)，于是仿造玩具的樣子又做了幾個(gè)更大一些的。這些仿制品有的能夠飛越樹稍，有的飛了幾十米遠(yuǎn)，但兄弟倆的一個(gè)尺寸很大的仿制品卻遭到了失敗。但這沒有讓他們難過，反而激起了兄弟倆制造飛機(jī)的念頭。
1894年，萊特兄弟在代頓市開了一家自行車輔。由于他們倆工作認(rèn)真，手藝好，再加上價(jià)格公道，店鋪的生意興隆。富于創(chuàng)新精神的萊特兄弟當(dāng)然不會(huì)滿足于這些，他們不愿終生與這些自行車零件打交道，于是，他們決定開始去實(shí)現(xiàn)童年時(shí)的夢想。
萊特兄弟造飛機(jī)的想法得到了斯密森學(xué)會(huì)的贊賞。副會(huì)長寫了一封熱情洋溢的信件，并寄來了好多參考書籍。兄弟倆大受鼓舞，一有時(shí)間，他們就鉆入書堆內(nèi)如饑似渴地飽讀著航空基本知識(shí)。很快，他們有了造飛機(jī)的能力。
1900年10月，他們的第一架滑翔機(jī)試飛了，但是，試飛的結(jié)果不盡人意，飛機(jī)只能勉強(qiáng)升空而且很不穩(wěn)定，問題出在哪兒呢?經(jīng)過認(rèn)真的分析才知道，原來他們所沿用的前人數(shù)據(jù)有理論上的錯(cuò)誤。于是，他們制造了一個(gè)風(fēng)洞，以便通過實(shí)驗(yàn)修正數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)飛機(jī)。
這個(gè)風(fēng)洞僅僅是一個(gè)6尺長，每邊12寸寬的木箱，箱子的一端，鼓風(fēng)機(jī)以一定的速度向里吹氣。與現(xiàn)代的高速風(fēng)洞相比，它真是簡陋至極，然而就是這個(gè)小小的輔助工具卻幫了兄弟倆大忙，他們通過它得出了許多新的結(jié)論。根據(jù)它，兄弟倆設(shè)計(jì)出的第三架滑翔機(jī)獲得了成功，無論是在強(qiáng)風(fēng)還是微風(fēng)的情況下，它都可以安全而平穩(wěn)地飛行。
滑翔機(jī)的留空時(shí)間畢竟有限，但假如給飛機(jī)加裝動(dòng)力并帶上足夠的燃料，那么它就可以自由地飛翔、起降。于是，兄弟倆又開始了動(dòng)力飛機(jī)的研制。
萊特兄弟廢寢忘食地工作著，不久，他們便設(shè)計(jì)出一種性能優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)和高效率的螺旋槳，然后成功把各個(gè)部件組裝成了世界上第一架動(dòng)力飛機(jī)。
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