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用橡皮筋作動力教學反思
作為一名人民教師，教學是重要的任務之一，教學的心得體會可以總結在教學反思中，如何把教學反思做到重點突出呢？以下是小編幫大家整理的用橡皮筋作動力教學反思，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
用橡皮筋作動力教學反思1
一、環(huán)節(jié)的設計也要講究科學性。
為了追求學習的趣味性，在課堂上，我設計了這樣一個環(huán)節(jié)，準備了兩輛相同的小車，請兩個同學上來現(xiàn)場PK一下看誰的小車行駛得遠些，以此引出讓同學猜一猜，小車行駛的距離遠近和什么有關。雖然同學也猜想到可能和橡皮筋纏繞的圈數(shù)有關。課后細細考慮，不同的小車，不同的橡皮筋，不同的人，不同的操作，所引起的變量太多，可能性也就很多。以此來引出猜想，缺乏科學的嚴謹性�？茖W課原本就要求同學學科學，用科學，教師的環(huán)節(jié)設計一定也要講究科學性。
二、要注重實驗數(shù)據(jù)的展示和分析。
同學實驗完畢后，由于已接近下課時間，我只請了一組同學匯報實驗紀錄，而沒有展示其他組的數(shù)據(jù)，就此得出結論：橡皮筋纏繞的圈數(shù)少，小車行駛的距離近；橡皮筋纏繞的圈數(shù)多，小車行駛的距離遠。一方面結論的得出缺乏科學性，因為一個科學結論的得出要有多個數(shù)據(jù)的支持，只有一組數(shù)據(jù)并不能說明問題。另一方面不利于發(fā)現(xiàn)其他組同學實驗中發(fā)生的問題。
我為這節(jié)清楚的課定下了兩個任務:一是讓同學認識什么是彈力;二是讓同學經(jīng)歷探究橡筋圈數(shù)與行駛距離的關系的活動。
所以課一開始，我就借助彈簧拉力器，讓同學體驗彈力。同學感受到了彈力，但很難描述清楚什么是彈力，容易和拉力混淆。在這里必需要加強與拉力的比較，進而發(fā)現(xiàn)“彈力”其實正好是和我們的拉力相對的那個力。是彈簧或皮筋這樣的物體在被改變形狀后，要恢復原來面貌時發(fā)生的力。我們老師的這幾句小結必需要精練、準確。否則就可能造成同學思維困難。
在認識彈力之后，引入探究“橡筋圈數(shù)與小車行駛距離”的活動，同學目的性非常明確。這個環(huán)節(jié)關鍵是器材的準備。我在準備時發(fā)現(xiàn)配套的學具很容易打滑，不利于關系的有效得出，同學容易被此現(xiàn)象分散探究目標。所以事先，我就對小車進行了配重，以保證有比較明顯的效果。為了提高活動效率，我還統(tǒng)一了繞的圈數(shù)為：5圈、8圈、11圈。因為我的.這批橡筋12圈以上斷的概率較大，容易降低活動效率。在排除了這些容易影響活動的細節(jié)后，這節(jié)課的活動效率還是很高的，但還是因為這是一節(jié)教室內外結合的課而浪費了不少組織的時間，從而沒能完成最后的數(shù)據(jù)整理、交流和匯總。打算下節(jié)課再花些時間完成整理結尾工作。
幸好五年級的進度還比較快，這個單元的活動我還可以放心的充沛展開。不像三年級那么郁悶，課時量太大，無法充沛展開。
用橡皮筋作動力教學反思2
《用橡皮筋作動力》是在第1課用重力拉動小車的基礎上,利用橡皮筋的彈力作為動力使小車前進。本課主要有兩大實驗活動,第一是研究橡皮筋纏繞方向與小車前進方向的關系,第二個活動是研究橡皮筋纏繞的圈數(shù)與小車行駛距離的關系。通過課堂教學后，我有了一些想法和啟示：
一、實驗前老師要認真鉆研，先行一步
我在課前發(fā)現(xiàn)一些問題：1.固定橡皮筋的紅色輪子討在小車的軸上太松了，不能起到傳送動力的作用，所以我在軸上繞了一定厚度的透明膠帶紙來增加軸的.直徑；2.小車比較輕，動起來容易打滑，根據(jù)這個情況我在小車的尾部加上了一個重50克的金屬墊圈，這樣效果比較好。
二、課上指導應該更細、更全面
在課前我做了實驗，發(fā)現(xiàn)了一些問題，覺得學生應該注意的也就這些，但是我發(fā)現(xiàn)結果不然，學生因為知識結構的差異，很多細節(jié)老師都應該去關注、指導，比如：有的學生不知道怎樣才算往前繞怎樣才算往后繞；有的學生不知道怎樣才算一圈；有的學生不知道怎樣測量小車的行使的距離等等，這些都需要老師全面的指導。
三、科學結論的得出應該是學生主動發(fā)現(xiàn)，老師是一個“旁觀者”
在課上學生記錄了很多數(shù)據(jù)，從這些數(shù)據(jù)中你發(fā)現(xiàn)了什么？學生只能從表面上發(fā)現(xiàn)一些問題，但這不是我們最終要的結果，當然學生的思維在沒有任何指引的情況下是不會自動生成，這就需要老師這個“旁觀者”時時點醒他們橡皮筋纏繞的圈數(shù)多為什么小車行駛距離就遠？（圈數(shù)多橡皮筋就長） 小車行駛了一段距離為什么自己會停下來？（橡皮筋恢復了原來的樣子彈力就消失了），這些實驗數(shù)據(jù)給你怎樣的啟示？ 學生通過這些問題的思考，不光自己理解了彈力這一科學概念，而且還用自己的話說出彈力的概念，教學的目的也就達到了。
四、科學課也需要安靜地思考和活動
科學課是以探究學習為主要的學習方式，學生通過小組合作提出問題、作出猜測、實驗驗證一系列的活動完成學習，所以學生在課上有一定的自由來進行活動，這就需要學生有安靜討論和活動的科學素養(yǎng)，假設一直在鬧哄哄的氛圍中，學生很難集中注意力進行思考。我覺得自己在這方面的教育教學還要努力。
用橡皮筋作動力教學反思3
《用橡皮筋作動力》是《運動和力》單元繼《我們的小纜車》的第二課，本課主要構建“彈力”這個概念，通過活動知道“彈力”有大小和方向。在導入環(huán)節(jié)，出示橡皮筋和彈弓后，孩子們知道彈弓拉得開彈得遠，也知道是利用彈力的，但彈力具體是怎么樣卻說不清道不明，這為后面的學習明確了目的，打下伏筆。本課設計了兩個活動，一是“使小車前進和后退”，二是“使小車前進更遠”。在活動完成后提出促使小車運動的動力是怎么產(chǎn)生的，將拉開的橡皮筋與原來的橡皮筋進行對比，初步建構“彈力”的概念。讓孩子們帶著問題進行“使小車前進更遠”活動，知道動力大小是不一樣的，最后結合課本P74頁橡皮筋掛鉤碼實驗認識彈力，再結合生活利用彈力。
試教了2次，結合教學當中出現(xiàn)的狀況做了修改。但這次教學后，教學過程中還是有很多細節(jié)處需要斟酌。
1、第一個活動“使小車前進和后退”，重點應側重研究方向，對于 “一圈、兩圈”可放到第二個活動時講。
2、使小車前進后退的.方法，描述不到位，主要是老師指導不到位。如果老師教給孩子們詞語，教會用起來，孩子表達能力將進一步提高。這里若能讓孩子們一邊轉動車軸，實物投影出來，一邊描述就更好了。
3、問題設計還要再思考�！皩嶒灂r應該注意什么？”這個問題涉及的太寬了，孩子們也不能有針對性的回答。
4、對對比實驗中改變的條件應如何改變、如何選擇，沒有抓住機會�？蛇m當?shù)奶釂栍涗?組的數(shù)據(jù)，再拋出問題“你覺得哪種更好？你想怎樣選擇？”讓孩子們自己對比思考選擇。孩子們的思維有沒有得到發(fā)展，從中也能知道。同時橡皮筋不能繞太多圈，是因為會斷，究竟幾圈會斷，可告知，并限制圈數(shù)。
5、數(shù)據(jù)處理太過簡單。本課是用求平均值獲得數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)處理應分層展開。先從兩組開始，介紹數(shù)據(jù)，下結論。數(shù)據(jù)和結論呈現(xiàn)，促使孩子們有思考。再比較不同小組數(shù)據(jù)，看發(fā)現(xiàn)。所以教師在指向操作上要做考慮。
6、彈力的概念建構不到位。概念建構應分點建構，而課本P74頁橡皮筋掛鉤碼實驗的作用其實就是對應彈力概念。先掛一個鉤碼，問橡皮筋的變化；多掛幾個鉤碼，問橡皮筋的變化；拿掉鉤碼橡皮筋會怎樣——會彈回去；彈回去就是恢復形狀，恢復的力量來自哪里——彈力；三根橡皮筋對應的小車上三種圈數(shù)。講完再回頭問小車的動力，孩子們能講清楚了，彈力概念就構建。
7、生活中用到彈力的例子都是老師在講，應該讓孩子們講，怎么講，講得怎么樣，也可充分得知孩子學到了多少。
8、彈力方向落實方式不正確。老師是在小車上改變橡皮筋受力方向來落實彈力的方向：與橡皮筋形變方向相反。既然是研究小車運動，應聯(lián)系小車來落實彈力的方向：與小車運動方向一致。
我從沒想過一堂課上得向公開課一樣精彩，我更愿暴露教學上更多的不足來促進我的進步。希望請老師們多多批評指正。
用橡皮筋作動力教學反思4
我為這節(jié)清楚的課定下了兩個任務：一是讓學生認識什么是彈力；二是讓學生經(jīng)歷探究橡筋圈數(shù)與行駛距離的關系的活動。
所以課一開始，我就借助彈簧拉力器，讓學生體驗彈力。學生感受到了彈力，但很難描述清楚什么是彈力，容易和拉力混淆。在這里必須要加強與拉力的比較，進而發(fā)現(xiàn)“彈力”其實正好是和我們的拉力相對的那個力。是彈簧或皮筋這樣的物體在被改變形狀后，要恢復原來面貌時產(chǎn)生的力。我們老師的這幾句小結必須要精練、準確。否則就可能造成學生思維困難。
在認識彈力之后，引入探究“橡筋圈數(shù)與小車行駛距離”的活動，學生目的`性非常明確。這個環(huán)節(jié)關鍵是器材的準備。我在準備時發(fā)現(xiàn)配套的學具很容易打滑，不利于關系的有效得出，學生容易被此現(xiàn)象分散探究目標。所以事先，我就對小車進行了配重，以保證有比較明顯的效果。為了提高活動效率，我還統(tǒng)一了繞的圈數(shù)為：5圈、8圈、11圈。因為我的這批橡筋12圈以上斷的概率較大，容易降低活動效率。在排除了這些容易影響活動的細節(jié)后，這節(jié)課的活動效率還是很高的，但還是因為這是一節(jié)教室內外結合的課而浪費了不少組織的時間，從而沒能完成最后的數(shù)據(jù)整理、交流和匯總。打算下節(jié)課再花些時間完成整理結尾工作。
幸好五年級的進度還比較快，這個單元的活動我還可以放心的充分展開。不像三年級那么郁悶，課時量太大，無法充分展開。
用橡皮筋作動力教學反思5
一、環(huán)節(jié)的設計也要講究科學性。
為了追求學習的趣味性，在課堂上，我設計了這樣一個環(huán)節(jié)，準備了兩輛相同的小車，請兩個同學上來現(xiàn)場PK一下看誰的小車行駛得遠些，以此引出讓學生猜一猜，小車行駛的'距離遠近和什么有關。雖然學生也猜測到可能和橡皮筋纏繞的圈數(shù)有關。課后細細思考，不同的小車，不同的橡皮筋，不同的人，不同的操作，所引起的變量太多，可能性也就很多。以此來引出猜測，缺乏科學的嚴謹性�？茖W課本來就要求學生學科學，用科學，教師的環(huán)節(jié)設計一定也要講究科學性。
二、要注重實驗數(shù)據(jù)的展示和分析。
學生實驗完畢后，由于已接近下課時間，我只請了一組同學匯報實驗紀錄，而沒有展示其他組的數(shù)據(jù)，就此得出結論：橡皮筋纏繞的圈數(shù)少，小車行駛的距離近；橡皮筋纏繞的圈數(shù)多，小車行駛的距離遠。一方面結論的得出缺乏科學性，因為一個科學結論的得出要有多個數(shù)據(jù)的支持，只有一組數(shù)據(jù)并不能說明問題。另一方面不利于發(fā)現(xiàn)其他組學生實驗中發(fā)生的問題。
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