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《詹天佑》教學反思
作為一名到崗不久的老師，我們的任務之一就是教學，通過教學反思可以有效提升自己的課堂經(jīng)驗，那么什么樣的教學反思才是好的呢？下面是小編精心整理的《詹天佑》教學反思，歡迎閱讀與收藏。
《詹天佑》教學反思1
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，本文以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的鐵路干線，為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師的高大形象。文章是按照先概括介紹，再具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分，先概括介紹詹天佑是我國杰出的'愛國工程師；接著，通過當時的社會環(huán)境介紹反映詹天佑主持修筑京張鐵路的重大意義；然后，按照工程進展的順序，從勘測線路、開鑿隧道和設計“人”字形線路三個方面來敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程；最后，寫京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念，點明事件的意義──有力地回擊了帝國主義者對中國人民的藐視和嘲笑。
詹天佑雖然在我國鐵路設計方面是了不起的專家，但是，由于學生對鐵路修筑的難度以及當時的現(xiàn)狀缺乏一定的了解，因此，這就需要教師在激發(fā)學生的對詹天佑的了解興趣上入手，我富有激情地說，“同學們，今天我們再來認識一個了不起的人物，他被譽為我國的“鐵路之父”、“中國近代工程之父”——詹天佑，是中國首位鐵路工程師，為中國近代工程的發(fā)展奠定了基礎�！边@樣可以做到先入為主，激發(fā)學生對詹天佑的了解興趣以及閱讀文章的積極性。
重視朗讀理解的訓練，語文的學習離不開朗讀，在學生初讀的基礎上，我引導學生入情入境地朗讀，學生在朗讀的過程中，逐步加深了對詹天佑的認識，對詹天佑遇到的困難以及是如何克服困難的，理解深刻，這也為進一步體會詹天佑的精神起到了水到渠成的作用。
接下來，還要引導學生體會文章選材的重要性，課文學完了，應該讓學生在語文能力上有所提高，我引導學生，文章的作者，為什么選了詹天佑的這幾個事例來寫呢？這就引導學生在選材方面要細心琢磨，要選最能表現(xiàn)人物品質(zhì)的事例來寫，還要做到不重復，有代表性。
總之，語文的學習不光既要讓學生掌握一定的語文知識，更要讓學生學會一定的閱讀與習作的方法，學生的語文能力才能真正提高。
《詹天佑》教學反思2
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。學習這篇課文主要是體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，激發(fā)學生的愛國之情和讓學生練習收集資料。
教學完這篇課文后，我有以下幾點反思：
一、以讀貫穿課堂，在讀中理解。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下去感悟，去體驗，這樣學生自然容易“見文生情”。如有關(guān)帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語句和詹天佑克服困難取得成功，為中國人爭了一口氣部分都應該進行多種形式的讀，只有讀出感情才能幫助學生理解。在理解“中部鑿井法”“從兩端向中間鑿進”的方法和“人”字形線路時，通過讀重點段、讀重要的句子、詞語，學生就能較容易地找出詹天佑當時遇到的困難和采用這些方法的原因和獨特之處，從而體會詹天佑的創(chuàng)新精神。
二、環(huán)節(jié)設計要恰當。因為我在這堂課中處理的.內(nèi)容是“為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師？結(jié)合課文的相關(guān)語句說一說�！焙芏鄬W生都從課文的四、五段感到詹天佑是杰出的外國工程師，抓住了一點，而沒有結(jié)合全文來理解“杰出的愛國工程師”所以導致學生談起來蒼白無力。所以在教學這一課時，最好還是讓學生們先說說詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的“社會環(huán)境中的困難”，然后再學習詹天佑在修筑鐵路中遇到的困難和怎樣克服部分。這樣，有了前一部分的情感基礎，才能更好地理解詹天佑成功地修筑了中國人自己的第一條鐵路的意義，體會到詹天佑是杰出的愛國工程師，更好地激發(fā)學生的愛國、為國爭光的感情。
三、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題我讓學生畫示意圖從而感受到人物的杰出與偉大�！熬佑龟P(guān)和八達嶺”長城采用的開鑿方式，學生們理解還能講解出來，“人”字形路線，很多同學會畫，但是語言表達不清楚，說明對這個部分理解不深刻，對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”便會水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文理解。
《詹天佑》教學反思3
《詹天佑》這篇課文是向?qū)W生進行愛國主義教育的好課例。課文內(nèi)容豐富。敘事較為簡煉，雖文章開篇點題，中心思想一讀便知，但由于文中所寫的事件距今天已將近一百年，學生對當時的社會現(xiàn)實，是十分陌生的，對居庸關(guān)、八達嶺、青龍橋附近的地勢，也只能借語言文字去想像。所以如何使學生動情，受到詹天佑愛國思想的熏陶，激起愛國情感，形成立志學習的動力，就成為本課的教學難點。
教育家葉圣陶說：“美讀得其法，不但了解作者說些什么，而且與作者的心靈相感通，無論興味方面或受用方面都有莫大的收獲�！币蚨�，教學本課第一步可以順著作者的思路讀，體會詹天佑的愛國之情，把課文讀通讀熟；第二步指導學生“美讀”課文，積淀情感。即理清思路，美讀熏陶。
一、順著思路讀，讀熟課文
（一）整體初讀，讀通課文
這一步的學習形式為自讀，學習小組討論，合作學習�？伤伎枷旅娴膯栴}，初探作者的思路：
①課文主要寫詹天佑的什么事跡？②先畫出最能概括中心思想的句子，再完整地概括出中心思想。③詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的？修筑鐵路的起因、經(jīng)過、結(jié)果怎樣？④在修筑過程中，詹天佑是怎樣克服困難的？
（二）部分精讀，讀熟課文
這一步指導學生了解課文是怎樣一層一層表達中心思想的，順著作者的思路精讀重點內(nèi)容；結(jié)合朗讀，體會詹天佑的思想感情。
1、默讀課文第2、3自然段，思考：
①帝國主義國家要挾清政府的目的是什么？
②清政府任命詹天佑為總工程師以后，國內(nèi)外的反映怎樣？談談你對不同反映的看法。
2、指導朗讀下列句子，讓學生深入理解內(nèi)容，體會思想感情：
�、佟暗蹏髁x者完全想錯了……詹天佑就是他們中間的一個�！薄巴耆�、“中間的一個”可重讀，整句話語氣稍重，語速適中，要讀得鏗鏘有力，以回擊帝國主義者的要挾。
�、凇跋⒁粋鞒鰜恚珖嫁Z動了……咱們可爭了一口氣。”“咱們”、“爭了一口氣”重讀，整句話讀得可稍輕快，表達出全國人民的喜悅、自豪之情。
3、默讀第4、5、6自然段，思考：
�、倏睖y線路時，詹天佑是怎樣克服困難的？
�、卺槍佑龟P(guān)、八達嶺的地勢特征，詹天佑是怎樣采取施工方法的？
�、矍帻垬蚋浇纳絼萜露忍貏e大，詹天佑是怎樣解決火車爬上陡坡的？
各自然段重點學習內(nèi)容及學習方法：
〈1〉“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好……失掉信心�！边@是第4自然段中的句子�？勺プ 暗谝粭l”、“一定”、“失掉信心”這些詞語，指導朗讀，整句話要讀得堅定有力，由于是“想”的內(nèi)容，聲音不宜過高。
〈2〉默讀第5自然段，可先理解“從兩端同時向中間鑿進”、“中部鑿井法”的意思，再啟發(fā)學生想像居庸關(guān)，八達嶺的地勢，畫一畫各自不同的施工方法，體會詹天佑敢于創(chuàng)造的智慧，最后朗讀。
〈3〉看插圖敘述第6自然段的內(nèi)容，啟發(fā)學生畫“人”字形線路，想像運行情況。
二、指導美讀，積淀情感
詹天佑主持修筑京張鐵路的過程是課文的.重要部分，其“美讀”訓練如下：
1。老師可用生動的語言描述塞外惡劣的天氣、險象環(huán)生的地形，帶領學生進入課文所描繪的情境，動之以情，引起情感共鳴，然后讓學生朗讀課文第4自然段。通過各種形式的朗讀，學生就會體會到有關(guān)詹天佑的情景：在峭壁上定點、測繪；在油燈下繪圖、計算；遇到困難，神情嚴肅而又充滿必勝信念。
2。在朗讀課文第5、6自然段之前，可針對居庸關(guān)、八達嶺、青龍橋附近的地勢，讓學生想像坐火車穿越隧道、運行在“人”字形線路的情景�！皫ь^”、“常常”、“一起商量”包含著對詹天佑工作精神的贊揚。讀到這些詞語，學生對詹天佑的敬愛之情就會油然而生，語氣隨之加重，語速隨之平緩，達到聲情并茂的境界。
《詹天佑》教學反思4
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。學習這篇課文主要是體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，激發(fā)學生的愛國之情。
我重點講了五、六自然段。在講讀“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的.基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，我讓兩個學生在黑板上畫出兩種隧道的開鑿方法，其他學生在課堂記錄本上畫，老師總結(jié)，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自表演，用椅子當火車，一人在前，一人在后。然后反過來原先在后的在先，原先在先的人在后，進行火車在人字形線路上的運行路線的表演，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師“人”字形線路的高超設計。設計出用“長度”換“高度”的 “人字形”鐵路，學習他的創(chuàng)新精神�，F(xiàn)在的孩子就缺少這種精神，所以要加強培養(yǎng)。
《詹天佑》教學反思5
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié)，在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，將學生帶到詹天佑的銅像面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。
二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不就應出自工程人員之口�！边@句話，教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心�！边@句，讓學生體會你想強調(diào)那個詞？教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。透過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。
四、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的.以學定教，透過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。
五、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分資料。這兩個技術(shù)性比較強的問題教師采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。
六、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是就應以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。
2、因為我在這堂課中處理的資料是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分資料”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動，所以導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。
3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分資料時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正好處上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個資料以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，讓學生談你認為他是個怎樣的人？你是從哪里得出的這樣的結(jié)論從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，讓學生讀中悟情，品味語言和資料及情感融為一體，也能夠提高課堂效率。
透過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選取教學方法，采用多種有效的方式喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率。實踐證明，教學與研究相結(jié)合，教學與反思相結(jié)合，還能夠幫忙教師在勞動中獲行理性的升華和情感上的愉悅，提升自己的精神境界和思維品位，使教師能夠體會到自己存在的價值與好處。
《詹天佑》教學反思6
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、創(chuàng)設情境在我的開場白介紹的感染下，將學生帶到詹天佑的“畫像”面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。
二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口�！边@句話，我為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心。”這句話又讓學生體會：你想強調(diào)那個詞？教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。
四、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。
五、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題我主要采取了直觀教學的手段，讓學生觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。
但從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1。盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。
2、因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動，所以導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。
3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的.贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，可以讓學生談談你認為他是個怎樣的人？你是從哪里看出來的？從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，精髓之處，讓學生讀中悟情，品味語言和內(nèi)容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
《詹天佑》教學反思7
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。
使用交互式電子白板這一現(xiàn)代化教學手段，教完這篇課文后，我有以下幾點反思：
一、 聲形色并茂，情景意交融
電子白板走進小學語文課堂，確實給一支粉筆一張嘴，上課從頭講到尾的小學語文課堂帶來了生機和活力。我們學校地處偏僻，在蘭州城的最西頭。學校這塊電子白板，還得益于遠程教育項目的落實才安裝上。作為電腦愛好者的我，同時又管理學校網(wǎng)絡，上部分信息技術(shù)課，還是高年級語文老師，我特別喜歡使用白板。不僅是因為它很清晰，更主要的是它的交互性讓語文課堂可以更加生動多彩，情境橫生。去年8月，我又有幸參加了省電教中心在省黨校組織的全省數(shù)字
化教學系統(tǒng)培訓大會，在會上明博集團和科大訊飛公司為我們配發(fā)了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)和暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)，并進行了培訓。這兩套系統(tǒng)結(jié)合電子白板以后，可以實現(xiàn)很多功能�？梢哉f真正實現(xiàn)了電子白板的一板多用功能。使小學語文課堂聲色并茂，情意交融�；貋砗笪壹皶r對本校青年教師和周邊教師進行了培訓后，便在平時的教學中在電子白板上探索使用這兩套數(shù)字化教學系統(tǒng)。今天《詹天佑》一課我就主要使用了這兩套系統(tǒng)，再加上白板自帶的一個軟件，我20xx年自己制作并獲全國一等獎的flash課件《詹天佑》，使這一課真正脫離了多少年來一直使用的黑板，實現(xiàn)了白板的一板多用。我有意識地將電腦顯示器關(guān)閉，所有的操作：課文出示、生字學習、情境朗讀、動畫播放、板書、評價等全部在白板上操作并實現(xiàn)。這可以說是我一次大膽的嘗試，是一次對多年依靠黑板教學方式的顛覆，也是一個全新的開始。
二、 緊扣文本，自讀自悟，使用白板，交流所得。
課堂教學要真正體現(xiàn)學生的主體地位，必須變教師的講為學生的練，而朗讀是語文教學中最重要的訓練，唯有多讀，才能理解，才會運用，才能潛移默化地將范文的語言內(nèi)化為自己的語言。堅持讓學生在“讀中去理解，在理解中去讀”。這樣一讀，不僅大大節(jié)省了教的時間，而且增加了學生自己讀課文，體會文中思想感情的機會。通過
推敲重點詞句，理解課文內(nèi)容，體會文章思想感情。指導學生邊讀邊想邊批注，培養(yǎng)學生不動筆墨不讀書的習慣。在學生自讀自悟，邊讀邊畫的基礎上，再在小組內(nèi)交流，然后在白板上勾畫談感受，相互交流，相互補充，充分體現(xiàn)了白板的交互性和優(yōu)越性。本節(jié)課大部分時間，都是學生在白板上緊扣文本，畫重點詞句，談自己理解。以往我們采取的方式都是學生在書本上畫，這樣有一個缺陷就是自己畫的詞句別人看不到，閉門造車。想法與別人交流時，別人看不到你抓的是哪幾個重點詞，哪個重點句，所以會形成交流的障礙�，F(xiàn)在有了白板，徹底改變了這一情況。本節(jié)課開始學生較為拘束，后來放開后，很多學生都愿意上白板把自己的學習成果畫出來、談出來與大家交流，因為白板對他們是一個新鮮事物，對他們有吸引力。有些學生還及時補充了別人畫的句子中理解不到位的地方。整堂課隨意、靈活，很有新意。
三、 數(shù)字化教學系統(tǒng)使白板如虎添翼。
本節(jié)課電子課本我使用了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)中預置的電子課本資源。之所以選擇它的原因是，優(yōu)課的電子課本可以隨意放大、拖動、而暢言的電子課本單擊的默認操作是點讀，課上我主要是讓學生在電子課本上勾畫重點詞、句，然后談理解和感受，不需要點讀。而在調(diào)入圖片，畫隧道示意圖時，我使用的是暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)，暢
言的白板界面友好，操作簡便，資源擴展性強，特別適合語文學習中交互使用。在板書和小組合作評價打分上，我使用了暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的隨寫板功能，暢言的隨寫板一共設計了三塊，分別在白板的`左、右和下面，而且互不影響，書寫內(nèi)容也可一直保留，寫不下時可以放大，寫滿一板后還可以再接著寫第二板。所以在上課中，我用時調(diào)出，不用時及時隱藏，特別方便。在操作白板的過程中，我將用過的資源直接關(guān)閉或最小化到桌面任務欄，白板上只留下我當時需要的，如果不需要就只留白色，這樣就不會使個別自制力差的孩子分神。這使我想起傳統(tǒng)的黑板，往往在上面寫什么東西都需要提前想好，寫多了你寫不下，寫少了學生理解又不行。板書寫在黑板上，不能隱藏，整堂課都掛在上面，有時還干擾學生的注意力。最讓老師傷心的是，擦除黑板上粉筆字時，粉筆灰滿天飛，很多都被我們可愛的老師“吃”了，長此以往，對身體很不好。所以白板的運用真的是一種進步，值得推廣，值得大力倡導我們大家都用起來。
四、 生字學習找到新途徑、新方法。
本節(jié)課我在導入新課后安排了一個復習上節(jié)課學過的生字環(huán)節(jié)，復習時我請一位同學上臺，使用白板自帶的軟件書寫了“庸”字。寫之前在學生考慮的時候，我很快從白板自帶的資源庫中拖拽出一個田字格來放大，挪動到屏幕的中間。就這一點傳統(tǒng)的黑板是無法做到的。
這個字第七畫學生容易先寫成豎，在李梓涵同學寫完后還有很多學生認為她寫的是錯的。在她寫的時候自己的身體遮擋了寫字的筆順，大部分學生沒有看清楚。有些上課注意力不集中的學生更是連看都沒看。寫完后我使用白板的回放功能播放了剛才李梓涵同學書寫的過程，有意思的是她在寫第三筆時中間停頓了一下，也被白板敏銳地抓住了，在課上還引起了一陣偷偷的笑聲。將同學寫字的過程瞬間變成孩子們愛看的動畫，即有趣又起到了復習的作用。然后我用暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的劃詞搜索和自動識別功能，很快調(diào)出“庸”字的正確筆順，給學生一個正確的知識。生字筆順基本上都是用flash制作出來的，如果平時做一個字的生字筆順，是比較費事的，但暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)內(nèi)置了大量的漢字筆順，基本上涵蓋了小學語文的生字教學。傳統(tǒng)的黑板上要講這樣一個字的筆順，不但費時費力，而且枯燥乏味。暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)中還預置了大量生字的讀音、組詞等知識，因為這一課重點不是學生字，所以我只是牛刀小試地展示了一下白板功能強大的生字教學。
五、關(guān)鍵問題的解決在白板上更是如魚得水，輕而易舉。
本課的難點在于居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道的開鑿，以及人字形鐵路的設計。它是詹天佑智慧的結(jié)晶。文中只是只言片語的幾個字，但真正理解對大多數(shù)學生來說是很難的。
《詹天佑》教學反思8
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。
教學完這篇課文后，我有以下幾點反思：
一、以讀貫穿課堂，在讀中理解。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下去感悟，去體驗，這樣學生自然容易“見文生情”。如有關(guān)帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語句和詹天佑克服困難取得成功，為中國人爭了一口氣部分都應該進行多種形式的讀，只有讀出感情才能幫助學生理解。
二、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
三、相信學生，放手自學。六年級的學生，在閱讀理解方面已經(jīng)有了一定的'能力�！墩蔡煊印愤@篇課文是一篇寫人的記敘文，理解并非很難，教學時要大膽地放手讓學生自己探究。引入新課時，讓學生交流收集回來的關(guān)于詹天佑的資料，既了解了學生預習收集資料的情況，又把學習主動權(quán)交給了學生，避免了教師介紹學生聽那種被動學習的情況
《詹天佑》教學反思9
《詹天佑》一文后，深有感觸。以下是我在上課時的反思。
要上好一堂課，在充分鉆研教材的基礎上，備好學生的課，的確很重要。因為學生才是語文學習的主人，他們的學習現(xiàn)狀應該是我們要掌握的第一手資料。小學課文《詹天佑》這篇課文，我通過直觀演示的方法進行教學“人”字形線路。因為這一節(jié)既是文章的重點，又是文章的難點，這一部份內(nèi)容學生很難理解的。它表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，理解了這一節(jié)的容，才會真正理解“杰出”這個詞的意義，才會對課文的中心思想有個明確的'認識。在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時，學生并沒有提出，為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。
在指導朗讀時，我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的敬佩之情。閱讀教學的過程，實際是從無疑到有疑的過程，如何使學生有疑最終達到無疑，方法是讓學生深入地讀，引導學生通過閱讀課文發(fā)現(xiàn)疑問，而疑難的解決還是*引導學生讀書。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，并提出問題，在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
我在引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創(chuàng)新精神這一環(huán)節(jié)時做得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
《詹天佑》教學反思10
《詹天佑》這篇課文的教學重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過，認識詹天佑是位杰出的愛國工程師。
教學開始我出示京張鐵路１００周年的時候搞的一些活動的報道，激起學生學習的興趣讓大家用一句話概括詹天佑這個人。接著：為什么這條鐵路如此重要？帶著問題走進課文。通過快速讀文，了解文中重點介紹詹天佑在修筑鐵路的時候三件事：勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路，教學時直奔重點段落４～６自然段。讓學生細細品讀課文４～６自然段，把感動自己的細節(jié)畫下來，并說說自己為什么印象深？
學生交流的時候其實就是更深一層次的，更多面的，更立體地了解詹天佑這個人。在交流中我重點抓住了幾個片段品讀：片段（1）詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧�、‘差不多’之類的說法，不應該出自工程人員之口�！�
片段（2）“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務的動力。這句話更充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學時我抓住這句話品讀，通過層層深入地學習，讓學生從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。片段（3）他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、構(gòu)圖。塞外常常是狂風怒號，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。
課文５～６自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設計“人”字形線路的，這是詹天佑杰出才能的充分體現(xiàn)。我在教學這２個自然段為了有效地完成教學任務，突出重點，突破難點，我采用導讀法，輔之以示圖法、合作探究法等進行教學。
我教給學生通過“讀──說──畫──看”的學習方法來，弄懂課文內(nèi)容。開鑿隧道、設計線路兩部分寫作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步讓學生形成自學能力。學完這部分再讓學生談體會，進一步地感受到了詹天佑的.杰出。齊讀：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！边@句話，使感情得到升華。
學完課文后，我又把話題回到開始的問題進行總結(jié)：說說一條鐵路的誕生為什么那么重要？讓學生面對詹天佑的塑像談一談感受。另外，在本課的教學中我也滲透了一人一事的寫作手法，一指導學生的習作。
另外，充分地運用多媒體進行輔助教學也使本節(jié)課增色不少。
整個的教學設計遵循整體性教學原則，無論是全文的教材處理，還是一個自然段讀的訓練，都采取了整體──部分──整體的教學方法。
教學是一門遺憾的藝術(shù)。上完課之后，我陷入了沉思，由于課文長，課堂的容量大，為了實施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而過，引導的還不到位，留下很多的遺憾。
《詹天佑》教學反思11
對一節(jié)課成功了，我們要及時總結(jié)經(jīng)驗；失敗了我們也要認真總結(jié)、找準癥結(jié)所在，以便彌補不足。在教學小學課文《詹天佑》這一課，我讓學生了解了詹天佑是一位杰出的愛國工程師。他主持修筑了第一條京張鐵路，表現(xiàn)了中國人的價值。只是在課上出現(xiàn)了這樣的小插曲。在讓學生上臺扮演小司機時，我讓學生推薦同學表演，由于被推薦的同學準備不夠充分，因此他只能用生硬的動作、語言，簡單地說完整個過程，而對其他同學的質(zhì)疑也只能含糊地回答了，由于調(diào)控不及時，引起同學們議論紛紛，我也覺得十分尷尬。是啊，課堂是師生的雙邊活動，在以學生為主體的同時，教師起著主導作用，教是為學服務，而教師的導必須要貫穿教學全過程，必須根據(jù)學生的學習情況作及時的調(diào)控，評價，指點，幫助，鼓勵等；同時調(diào)控學生的情緒，調(diào)控課堂的氣氛，或根據(jù)實際情況調(diào)控教學手段的使用方法等�？磥碓谝院蟮腵教學中，教師如何靈活把握課堂，使自己的教學設計得以完整實現(xiàn)是一件需要長久努力的工作！
小學課文《詹天佑》中“人”字形線路的教學設計
小學課文《詹天佑》這篇課文，我通過直觀演示的方法進行教學“人”字形線路。因為這一節(jié)既是文章的重點，又是文章的難點，這一部份內(nèi)容學生很難理解的。它表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，理解了這一節(jié)的容，才會真正理解“杰出”這個詞的意義，才會對課文的中心思想有個明確的認識。
在教小學課文《詹天佑》一課中的“人”字形線路這一節(jié)時，開始，我為了解決這一難點，把插圖掛在黑板上。讓學生仔細觀察，然后提問：“‘人’字形線路好處是什么？”學生都鴉雀無聲，回答不出來。當時我也 很著急，又指著掛圖解說了一番，但還是收效不大。從這里可以看出，學生對“人”字形線路還沒有真正的認識。下課后，我分析了原因：原來掛圖仍缺乏立體感。后來，我準備好兩根教鞭和一大一小兩個石頭。上課后，我改畫示意圖為實物演示。當我再講解“人”字形線路時，就先在講桌上的一端的一角上（圖a點）放上一個小石頭（表示青龍橋），又在一端的另一個角上（圖b點）放上一個大石頭（表示火車頭要上山），然后用教鞭（表示鐵路線）搭在兩個石頭上問：“如果鐵路這樣修建，火車能爬上山嗎？”學生看到陡陡的“鐵路”，大家搶著回答：“坡太陡，火車根本上不去。”
老師說：“那我們看該怎樣解決坡度大這個難題呢？”
學生說：“應該減少坡度�！�
老師又問：“那我們學過的哪篇課文也 講到減少坡度的道理？”同學們都在想，過了一會兒，有個學生叫到：“《挑山工》！”“對了，挑山工上泰山走的是折尺形線路，就是為了減小坡度�！�
老師說。接著老師又在講桌的另一端（圖c點）放上一個小石頭（表示岔道口），讓學生閱讀課文后用兩根教鞭去搭“人”字形線路。（a、c兩點相連，b、c兩點相連）學生親自搭成了“人”字形的鐵路后，教師又讓學生用粉筆盒當作火車到前面來演示。并先做了標志“車頭”“車尾”的記號，就開始“開火車”了：“北上的列車過了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過了青龍橋，列車向東北前進，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車拉，拉的火車推，使列車折向西北前進。
這樣一來，火車上山就容易弟弟多了�！边@時，再提問學生：“‘人’字形線路有什么好處？”學生都能爭先恐后地回答：“‘人’字形線路減少了坡度，火車上山容易了。”學生的回答說明：他們不但完全理解了這一節(jié)的內(nèi)容，而且也通過“人”字形線路體會到詹天佑的智慧和才干。
《詹天佑》教學反思12
我們小學語文教師在教改實踐中，要進行讀寫結(jié)合的教學，使學生在閱讀教學中學到的基礎知識和基本技能，能夠運用到寫作中去。葉圣陶先生說過：“必須注重傾吐他們的積蓄�！钡怯械膶W生光注重“積蓄”不注重“傾吐”，有的學生注重“積蓄”而缺少書面表達的其他要素，即使有東西也“吐”不出來。這樣，就必須在讀寫之間系上一根紐帶，通過多種渠道、多種形式，讓讀寫結(jié)合，在閱讀中學會習作。蒙老師在這節(jié)課上很好的體現(xiàn)了讀與寫的.結(jié)合：如在讓學生讀4至6自然時，讓學生邊讀邊寫自己的感觸，這樣就促使了學生在閱讀中學會了寫，使學生不光有了“積蓄”也學會了“傾吐”；如在教學時讓學生給詹天佑寫頒獎詞，教師讓學生在讀文感悟后運用文中一些詞語寫頒獎詞，使學生不再缺少書面表達的詞語，使讀寫之間互相溝通，綠水長流。
這節(jié)存在不足之處是：1品讀不是很到位。2創(chuàng)設情景有些欠妥。像學生在念頒獎詞時，教師為什么只強調(diào)要嚴肅認真，而不是快樂、興奮或者驕傲呢？
《詹天佑》教學反思13
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。
1、《語文課程標準》中關(guān)于第三學段的閱讀有這樣一個要求“聯(lián)系上下文和自己的積累，推想課文中有關(guān)詞句的意思，體會其表達效果。”在這則教學案例中，我讓學生聯(lián)系上下文來理解“總是”“否則”“惹”等字的意思，學生在理解這些詞句的同時，體會到了詹天佑在接受任務時所面臨的壓力，進一步體會到了他的愛國精神。
2、把朗讀訓練貫穿于教學始終。以讀代講，以讀激情，讀中悟情，學生通過有感情地朗讀，把帝國主義丑惡的嘴臉和言行以及詹天佑修好鐵路的決心都銘記于心，通過兩者的比較，更能激發(fā)學生對詹天佑的欽佩這情，同時也激發(fā)了學生內(nèi)心深處的愛國情感，真正做到了與文本對話。
3、體現(xiàn)了“以學生為主體，以教師為主導”的.教學理念。在這則案例中，我并沒有過多的講解，只是起了引導和推波助瀾的作用，幫助學生從字詞入手深刻理解課文的思想內(nèi)容。
4、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件動畫。在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時，要激發(fā)學生提問題如：為什么要設計人字形線路？設計這個線路有什么好處？在交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
《詹天佑》教學反思14
詹天佑的第二課時的主要內(nèi)容是通過學習詹天佑開鑿隧道和設計人字形線路，感受詹天佑杰出的才干。
在教學過程中，我努力想通過學生的自主學習來感受詹天佑的杰出。因此，我這樣設計整個教學過程的。
一、自主閱讀開鑿隧道的段落，根據(jù)文字的.描述畫出居庸關(guān)和八達嶺的開鑿隧道的示意圖，并做好文字說明的準備。
二、模擬工作布置會，再現(xiàn)詹天佑的工作布置會的情景，工作人員心中若有疑慮和意見可以當場向提出，由詹天佑予以解答。
三、共同討論工作人員提出的疑慮。
在“工作人員”充分質(zhì)疑和“詹天佑”耐心釋疑的過程中，學生對詹天佑因地制宜，采取不同的方法來開鑿隧道發(fā)出了衷心的贊嘆。討論最后，還遺留兩個問題“詹天佑”無法當場圓滿解答：
1、開鑿居庸關(guān)隧道，從兩端向中間鑿進之時，倘若兩部分隧道因位置不同，無法接通怎么辦？
2、當隧道開鑿到一半時，上方的巖石塌陷下來怎么辦？
對于第一個問題，“詹天佑”只是一口否定不會有這樣的事發(fā)生！而怎么不會發(fā)生卻明顯的底氣不足。我覺得這是讓孩子們進入文本，細心琢磨的好時機。于是，我要求學生再仔細讀課文，能從課文中找到?jīng)Q不會發(fā)生此事的有力證據(jù)。不多久，孩子們的小手陸續(xù)舉了起來。
生一：上文勘測線路時就提到“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，大概，差不多這類說法不應該出自工作人員之口�！�
詹天佑的工作態(tài)度這么嚴謹，這么一絲不茍。開鑿隧道這么重要的事情也絕不會出半點兒差錯的，
生二：詹天佑親自帶著學生，扛著標桿，帶著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點構(gòu)圖。我想，居庸關(guān)雖然山勢高，但詹天佑還是會親自去勘測，進行周密計算。那樣就不會發(fā)生無法接通的這類事情。
同樣的方法來解答第二個問題，學生很快從文中找到居庸關(guān)巖層厚這一證據(jù)證明詹天佑采取從兩端同時鑿進的方法是最佳的方案。
整個教學過程，學生之間互相啟發(fā)，互相碰撞，激活學生的思維，進一步感受到詹天佑的杰出才干和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
《詹天佑》教學反思15
教學《詹天佑》這一課時，我用了兩課時。第一課時我首先讓孩子自由朗讀課文畫出不理解的詞語。在孩子讀課文時我把生字板書在了黑板上，先指名學生讀生字，然后正音、齊讀、組詞、指導書寫。掃清了文字障礙后，我又讓他們在小組內(nèi)交流讀他們自己畫的詞語。所以在分段朗讀課文時，只讀了兩段。這一課時我只從夯實基礎入手，回歸語文本真。要想學好語文就要先學好語言文字，用好語言文字，欣賞語言文字。把課文讀通、讀順才能讀出語感、體會情感。這一節(jié)我們上地很輕松，孩子們在我時而幽默時而緊張引領下整堂笑聲不斷，愉快從容的學習著，交流著……
今天下午第一節(jié)我又上了第二課時。雪后天晴，陽光顯得格外明媚。沐浴久違的陽光，心里格外舒暢。預備鈴一響，我就邁著輕快的步子走進教室，剛走到門口，心里就被教室里的喧鬧聲填滿了。開學初，紀律部就制定了在班內(nèi)講話要輕聲細語，不要打擾到別人�？磥磉@個習慣到現(xiàn)在都沒養(yǎng)成，想到這，我心里的怒火頓時升騰，擴散……
處理完班級事務我們就投入到新課的學習。整節(jié)課我都上得得心應手，融會貫通。我沒有按事先的設計，沒有依附教參和案例。我被學生帶著，他們走到哪我就跟到哪，就像一個聽話的'服務員時刻準備著被召喚。我再也找不到從英語到語文剛轉(zhuǎn)變時的無所適從。我終于能加入自己的元素，不管這種元素現(xiàn)在能不能被接受，對我而言就是一種進步。自從讀了于永正老師和竇桂梅老師教學實錄，真是受益匪淺。首先，他們都是有智慧的人，長著一雙比別人善于發(fā)現(xiàn)的眼睛，有著比別人執(zhí)著的夢想。其次，他們帶文沒有分離的感覺。不管上一節(jié)課帶了多少篇文章，他們都能根據(jù)自己的需要進行整合取舍。今天這節(jié)課，我終于找到了這種順其自然，水到渠成的感覺，因為我找到一個作為切入點的契機，讓起點同步讀本與課本相輔相成，互為補充。
不知道是學生犯困還是我沒有把學生的積極性調(diào)動起來，總覺得孩子的狀態(tài)不佳，天天小手如林，今天卻星星點點。孩子的激情沒有被點燃，結(jié)果是老師激情滿懷，學生卻萎靡不振。思其原因：1.學生課文讀的不熟，沒有詳細了解課文內(nèi)容，所以跟不上步。2.課前我批評了孩子，孩子沒有進入狀態(tài)。看來，興趣是最好的老師，一點不假，每一節(jié)課堂，我們都應該提起學生的學習興趣，批評也要抓住教育時機。
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